Они отвечают за безопасность судоходства на Балтике

Балтийский филиал «Морспасслужбы» работает с 1959 года и сегодня входит в число ключевых структур Морской спасательной службы России. Специалисты подразделения выполняют аварийно-спасательные, водолазные, экологические и подводно-технические работы в одном из самых сложных и интенсивных по судоходству морских бассейнов страны.

В работе филиала используются современные технологии: беспилотные летательные аппараты помогают проводить экологический мониторинг и поисково-спасательные операции, а телеуправляемые необитаемые подводные аппараты применяются при обследовании дна, подводных сооружений и на объектах морской инфраструктуры.

Развитие Северного морского пути – одна из задач нацпроекта «Эффективная транспортная система». Работа «Морспасслужбы» на этом направлении имеет особое значение. В таких условиях требуется точная координация, современная техника и постоянная готовность к действию.

Подробнее о работе Балтийского филиала в нашем ролике ⬆️

#этс #рекаморе

🦅Минтранс в MАКС

Россия и Китай готовы к сотрудничеству в сфере беспилотных технологий

В рамках рабочей поездки в КНР министр транспорта Андрей Никитин осмотрел выставочные стенды Drone World Congress 2026, который является одной из ведущих международных площадок для развития низковысотной экономики. В работе конгресса, проходящего в Шеньчжэне, приняла участие группа российских частных и госкомпаний, которые нацелены на развитие кооперационных цепочек.

«Сегодня беспилотная авиация приобретает особое значение для международного сотрудничества. Гражданские дроны, летательные аппараты вертикального взлета и посадки (eVTOL), логистические платформы и цифровые решения для управления воздушным пространством уже становятся частью транспортной системы. Они меняют подходы к мобильности, грузовой логистике, промышленному мониторингу, развитию инфраструктуры и обеспечению безопасности»,

– отметил министр.

Ключевая задача – перейти от накопленного технологического потенциала к его практическому внедрению. Министр выразил надежду, что по итогам конгресса удастся укрепить международное сотрудничество, запустить совместные проекты и заключить взаимовыгодные соглашения между представителями власти и бизнеса.

#технологии #сотрудничество

🦅Минтранс в MAКС

Улучшение жизненного пути пассажиров – приоритет цифровизации пассажирских перевозок

Замминистра транспорта Борис Ташимов принял участие в дискуссионной сессии в рамках второго дня конференции «Цифровая индустрия промышленной России». Он рассказал о ключевых направлениях цифровизации пассажирских перевозок, над которыми сегодня работает Минтранс.

• Цифровизация льгот позволяет пассажирам и перевозчикам уйти от бумажного подтверждения права на льготу. Работа в этом направлении идет совместно с СИЦ Минтранса.

• Внедряются альтернативные способы оплаты, прежде всего биометрия. Сегодня система уже работает в семи метрополитенах страны: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Новосибирске и Самаре.

• В планах – внедрение биометрии на наземном транспорте. С апреля 2026 года РЖД запустила сервис «посадка на поезд» по биометрии. Пилотные маршруты: Москва–Кострома, Москва–Иваново, Москва–Нижний Новгород.

• Биометрия также внедряется и на воздушном транспорте. В этом году запланирован эксперимент в аэропортах Шереметьево и Пулково совместно с Аэрофлотом.

• На базе СИЦ Минтранса разрабатывается «карта цифровизации регионов», где ведомство собирает лучшие кейсы цифровизации различных сегментов транспорта, в том числе пассажирского, чтобы затем масштабировать их между регионами.

#технологии

🦅Минтранс в MАКС

Цифровизацию грузовой логистики обсудили на ежегодной конференции «Цифровая индустрия промышленной России» в Нижнем Новгороде

Замминистра транспорта Борис Ташимов выступил на сессии «Цифровой каркас грузовой логистики: платформы, документы, экосистемы», организованную Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика». В обсуждении приняли участие крупные транспортно-логистические компании и операторы электронного документооборота.

В своем выступлении Борис Ташимов рассказал о ключевых инструментах повышения эффективности логистики:

• ГИС «ЭПД»: в системе оформлено почти 40 млн документов, к ней подключились крупнейшие логистические операторы. С 1 сентября электронные перевозочные документы станут обязательными для железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта.

• Следующий инструмент – навигационные пломбы. С 11 февраля они применяются на всем пространстве ЕАЭС, и за это время уже осуществлено 36 тыс. перевозок.

• Еще один важный элемент – накладная E-CMR. Она позволит повысить прозрачность перевозок и обеспечить бесшовную логистику. Сейчас идут эксперименты по ее применению.

• Создается Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа, которая станет «единым окном» для бизнеса и государства, а также заменит бумажные документы и разные ИТ-системы одной удобной базой. С 1 марта 2026 года уже формируется реестр экспедиторов, с 1 марта следующего года – реестр перевозчиков. Следующий шаг – система стандартов и сертификаций. 

«Цифровизация и платформенные решения демонстрируют впечатляющие экономические результаты. Если в 2021 году вклад платформенных решений в ВВП составлял лишь 1,9%, то к 2024 году этот показатель вырос до 5–5,5%. К 2030 году ожидается его увеличение до 10 процентов. Это не просто рост – это трансформация экономической структуры страны»,

 – отметил Борис Ташимов.

#технологии

🦅Минтранс в MАКС

Как менялся транспорт России: от создания Управления водяных и сухопутных сообщений до запуска беспилотных грузовиков на федеральных трассах

Первый замминистра транспорта Константин Пашков принял участие в выпуске «Передовые транспортные решения» программы «Картина мира» с Михаилом Ковальчуком. Он рассказал об истории ведомства, современном развитии транспортной системы и беспилотных технологиях в отрасли.

Главное:

• На долю России приходится половина мирового ледокольного флота. Строятся новые круизные суда, танкеры и экологичные электросуда.

• Обновляется железнодорожный транспорт. На МЦД уже работает парк современных поездов «Иволга», а в этом году на железные дороги России выйдут 11 новых отечественных электропоездов «Финист». Эти составы обеспечивают бесшовность маршрутов.

• К 2030 году в России появятся не менее 75 модернизированных аэродромных комплексов. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

• Развиваются и водные порты: от морских терминалов до судоходных шлюзов на Городецком гидроузле в Нижнем Новгороде и Багаевском в Ростовской области.

• На трассах М-11, М-12 и ЦКАД работает более 100 беспилотных грузовиков. К 2035 году ожидается почти 60 тыс. таких автомобилей на дорогах. Экономия от беспилотной логистики в масштабах страны может превысить 2 трлн рублей в год.

• С 2024 года на МЦК работает «Ласточка» с авто-машинистом, по столице курсирует тестовый беспилотный трамвай «Львёнок». К 2027 году таких умных вагонов должно стать около 80%. Также в этом году стартовали испытания полностью автономного поезда метро.

• Ранее «последней милей» считался автомобиль, сегодня – это автономный транспорт. Беспилотный грузовик доставит товар на склад или логистический центр, откуда ровер довезет его непосредственно до получателя, а дрон — до отдаленных населенных пунктов.​​​​​​​​​​​​​​​​

Полный выпуск смотрите по ссылке.

#этс #технологии

🦅Минтранс в MАКС

В Макаровке открыли 9 новых лабораторий и тренажеров для подготовки специалистов морского транспорта

С новым оборудованием отраслевого вуза Росморречфлота ознакомился замминистра транспорта Александр Пошивай. Ряд систем уникален и есть только в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

• Например, тренажер противофонтанной подготовки позволяет обучать буровиков для современных морских нефтегазовых проектов, тренирует навыки оперативной ликвидации разливов нефти, гидрографических работ и управления монтажом.

• Лаборатории навигационной прокладки позволяют моделировать движение судна, использовать данные компаса и лага, выполнять определение местоположения по визуальным ориентирам, радиолокационным и астронавигационным измерениям. Это ключевые навыки штурманской работы.

• Лаборатория БАС будет работать как факультатив для всех инженерных специальностей вуза. Здесь будут обучать операторов гражданских беспилотников самолетного и мультироторного типов, моделируя аэродинамику полета в заданных инструктором условиях. Также в лаборатории смогут учиться специалисты по монтажу, сборке, пайке и техническому обслуживанию БАС.

С 1 сентября 2026 года по поручению Минтранса курс по беспилотным системам вводится во всех транспортных вузах. Это востребованное направление в отрасли.

#рекаморе #КадрыТранспорта

🦅Минтранс в MAКС

В Минтрансе обсудили реализацию планов научно-технологического развития транспортного комплекса

Первый замминистра транспорта Константин Пашков провел заседание Научно-технического совета Министерства, в котором приняли участие представители подведомственных агентств и службы, Российского университета транспорта.

Участники рассказали о результатах работы по реализации стратегических задач в рамках Концепции научно-технологического развития транспортного комплекса до 2035 года и обозначили приоритеты на будущее:

• Приоритетом НИОКР Ространснадзора является дистанционный надзор-контроль.

• НИР Росавиации сосредоточены на технологиях беспилотной авиации, модернизации аэродромной инфраструктуры и аэронавигационного обеспечения полетов.

• В дорожной отрасли массово внедряются новые асфальтобетоны на основе композита битум+полимер – это повышает долговечность покрытия и снижает сроки техобслуживания.

• В сфере железнодорожного транспорта в приоритете развитие сети ВСМ, беспилотные технологии и цифровая оптимизация логистики. В 2025 году вузами Росжелдора выполнено более 300 прикладных НИОКР, особое внимание уделено научному сопровождению проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург, который реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

• На водном транспорте перспективными направлениями НИР обозначены единая речная информационная система, цифровые двойники водных путей, электронные транспортные накладные и автономные судовые технологии.

• РУТ представил проект паспорта комплексной программы научных исследований и технологических разработок для транспортного комплекса до 2029 года. Она обеспечит экспертное сопровождение научно-технологического развития отрасли. 

#этс

🦅Минтранс в MАКС

Московскому метро - 91 💙

Сегодня это целая система, поддерживающая ритм большого города: в будний день здесь совершают более 8 миллионов поездок, а слаженную работу всех механизмов обеспечивают свыше 65 тысяч сотрудников.

Метро продолжает меняться: количество станций вместе с МЦК уже превышает три сотни. В этом году началась тестовая эксплуатация первого в России беспилотного поезда метро, он проходит испытания на БКЛ.

Вместе с Дептрансом Москвы собрали кадры метрополитена, каким мы его видим сегодня: динамичным, красивым и современным 🚀

#технологии

🦅Минтранс в MAКС

Беспилотные технологии – стратегический приоритет государства

Статс-секретарь – замминистра транспорта Дмитрий Зверев принял участие в двух сессиях в рамках XVII Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». В центре дискуссий – внедрение автономного транспорта в пассажирскую и грузовую логистику, а также развитие международного инвестиционного сотрудничества в отрасли.

Главное:

• Беспилотные грузовики на скоростных трассах преодолели более 17 млн км без единой аварии. Технологию уже используют крупнейшие ритейлеры и маркетплейсы.

• Первый беспилотный трамвай в Москве перевез 80 тыс. пассажиров и проехал 29 тыс. км без нарушений ПДД. С января в метро проходит испытания первый беспилотный поезд «Москва 2024». К концу 2026 года он начнет курсировать наряду с другими составами, а в городе запустят 15 беспилотных трамваев.

• В прошлом году в столице завершились первые испытания безэкипажного катера. Паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» с автономной навигацией и дистанционным управлением перевезли более 3 млн тонн грузов и прошли свыше 320 тыс. морских миль.

• Правительство утвердило Концепцию развития беспилотных грузоперевозок до 2035 года. К 2028 году на дорогах будет курсировать около тысячи беспилотных грузовиков, к 2030 году – более 4 тыс., а к 2035 году – свыше 57 тыс.

• На 1 апреля 2026 года в транспортной сфере реализуется 42 концессионных соглашения с общим объемом инвестиций 4,3 трлн рублей, из которых 3,1 трлн – частный капитал. Законодательство предусматривает равные условия для российских и иностранных инвесторов в рамках концессий.

• В рамках ГЧП Россия совместно с Новым банком развития БРИКС с 2017 года прорабатывают 6 проектов по развитию транспортной инфраструктуры, 3 из которых уже реализуются.

• Соглашения о защите и поощрении капиталовложений шире по охвату, чем концессия и ГЧП. Иностранные инвесторы также могут участвовать в них, но только через участие российского юрлица в капитале.

#технологии #сотрудничество

🦅Минтранс в MАКС

Правительство одобрило концепцию развития рынка беспилотных грузоперевозок в России до 2035 года

Это важный шаг для всей отрасли: у страны уже есть практический опыт эксплуатации такой техники на маршруте Санкт-Петербург — Казань, а общий пробег автономных грузовиков превысил 17 млн км. Дальше – поэтапный переход к более высоким уровням автоматизации, развитие нормативной базы и масштабирование технологии.

Собрали в карточках главное: что уже работает, какие цели поставлены до 2035 года и почему этот рынок считают одним из самых перспективных для логистики.

#технологии

🦅Минтранс в MAКС

При посадке в самолет можно будет использовать биометрию
 
Запуск соответствующего пилотного проекта утвердило Правительство. Эксперимент разработан Минцифры при участии Минтранса.

Благодаря технологии россияне смогут проходить предполетные проверки в ускоренном режиме – с помощью государственной Единой биометрической системы.

▶️Где пройдет тестирование
 
Проект пройдет в аэропортах Пулково и Шереметьево в 2026-2027 гг. Он коснется авиарейсов «Аэрофлота» между Москвой и Санкт-Петербургом. К эксперименту смогут присоединиться другие аэропорты и авиаперевозчики при технической готовности инфраструктуры.
 
Биометрией вместо паспорта можно будет воспользоваться при регистрации на рейс и выходе на посадку. При проходе в зону транспортной безопасности требование к предъявлению паспорта на время проведения эксперимента сохраняется.

▶️Как это будет работать
 
Чтобы воспользоваться сервисом, нужно заранее зарегистрировать в уполномоченном банке биометрию, а затем внести в Единую биометрическую систему. Точки регистрации также будут доступны в аэропортах. После этого потребуется предоставить согласие на обработку персональных данных.
 
Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года и позволит протестировать передовые технологии идентификации в сфере гражданской авиации. При этом право воспользоваться биометрией или пройти по паспорту сохраняется за пассажиром.

#авиа #технологии

🦅Минтранс в MAКС

Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» – 7 лет

Ассоциация является центром компетенций по цифровой трансформации транспортной отрасли и единым окном между государством и бизнесом. В нее входят 23 крупнейшие компании транспортной и IT-отрасли.

Беспилотные грузовики на федеральных трассах, 37 млн электронных перевозочных документов в ГИС ЭПД, архитектура Национальной цифровой транспортно-логистической платформы, первая отраслевая «Белая книга» по ИИ, почти 10 тыс. участников форума «Цифровая транспортация» – за каждым из этих результатов стоит работа АЦТЛ и входящих в нее компаний-участниц.

Рассказываем в карточках о ключевых проектах и результатах Ассоциации за 7 лет работы⬆️

Поздравляем коллег, желаем новых достижений и амбициозных проектов на благо цифровой трансформации отрасли!

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Правительство РФ утвердило правила обмена и порядок направления электронных грузовых накладных на воздушном транспорте, транспортных железнодорожных накладных и экспедиторских документов в ГИС ЭПД. Постановления разработаны Минтрансом во исполнение норм Федерального закона № 140-ФЗ и вступают в силу с 1 сентября 2026 года.

«Это важная часть масштабной цифровизации нашей транспортной отрасли. ГИС ЭПД – востребованная система, направленная на снижение временных и организационных издержек участников перевозочного процесса. Такой подход повысит конкурентоспособность, эффективность, прозрачность и безопасность логистики. Количество электронных перевозочных документов уже превысило 36 миллионов. Это говорит о доверии со стороны перевозчиков и востребованности системы у бизнеса. Важно, что для устойчивой работы сервисов ГИС ЭПД обеспечено включение системы в «белый список» сервисов, что позволит обеспечить доступность системы для участников перевозочного процесса в условиях ограничений доступа к сети Интернет»,

– отметил глава Минтранса Андрей Никитин.

Нововведения разработаны с непосредственным участием бизнес-сообщества на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». Обмен документами происходит через аккредитованных операторов с последующим направлением титулов обмена в ГИС ЭПД.

#законодательство

🦅Минтранс в MAX

Опубликована деловая программа Международного транспортно-логистического форума!

МТЛФ пройдет 1–3 апреля в в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум» и станет новой площадкой для глобального диалога о развитии мировой транспортной системы в эпоху геополитических перемен.

Всего в деловой программе – более 40 дискуссий по трем направлениям: «Логистика и отрасли транспорта», «Глобальная связанность и транспортные коридоры» и «Цифровизация и будущее транспорта».

Центральным событием Форума станет пленарное заседание, в центре обсуждения которого – транспортная связанность как основа нового миропорядка и ее развитие в рамках глобальной конкуренции и всеобщей безопасности.

Больше информации о Форуме – на сайте transport-forum.org.

#МТЛФ

🦅Минтранс в MAX

Минтранс определит случаи, при которых транспортная накладная будет оформляться на бумажном носителе

Проект приказа разработан в рамках реализации норм 140-ФЗ о переходе на электронный документооборот и касается перевозок грузов автомобильным транспортом.

💻 С 1 сентября 2026 года цифровой формат отчетности станет обязательным для всех участников грузоперевозок. Однако в некоторых ситуациях будет допустимо использование документов на бумажном носителе. Речь идет об:

• оказании перевозочных услуг, когда клиентом выступает иностранное физическое или юридическое лицо;
• каботажных перевозках, осуществляемых иностранными представителями, зарегистрированными на территории одной из стран ЕАЭС;
• ситуациях, не связанных с предпринимательством, т.е. когда груз доставляется для личных, семейных или домашних нужд и клиентом является физическое лицо.

✅Четко обозначенные исключения снижают риски и споры, дают участникам рынка понятные правила и обеспечивают плавный и безопасный переход к цифровым форматам, без сбоев в работе и лишних издержек.

#законодательство

🦅Минтранс в MAX

Многодетные семьи могут подтвердить льготу на покупку транспондера через мессенджер Max

Минтранс России и Госкомпания «Автодор» продолжают поддержку многодетных семей. Одно из приоритетных направлений – комфортные и безопасные путешествия по скоростным автодорогам. Приобрести Т-pass можно будет со скидкой 30%.

▶️Как это работает:

• С 1 марта по 30 сентября 2026 года действует акция «Комфортный проезд для многодетных семей».

• Для получения скидки достаточно предъявить в Центре поддержки и обслуживания компании Цифровой ID, подтверждающий льготный статус / или удостоверение многодетной семьи.

• Скидка в 30% будет применена к устройству любой серии из ассортимента.

Важно: в рамках акции можно купить не более одного транспондера в одни руки за весь период ее проведения. Скидка 30% является разовой и не суммируется с другими специальными предложениями.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

👤Новые программы в области ВСМ появятся в Российском университете транспорта

Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» РУТ выделяет подготовку специалистов в области проектирования и эксплуатации высокоскоростных транспортных систем в самостоятельную укрупненную группу специальностей.

✅Как отметил глава Минобрнауки Валерий Фальков, создание специальности для новой отрасли позволит значительно расширить возможности подготовки высококвалифицированных инженеров для ВСМ: навыки, которыми должен обладать специалист ВСМ, в корне отличаются от требований к инженерам других направлений транспортной отрасли.

«Академия ВСМ» с 2024 года готовит специалистов для управления инфраструктурой первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург, которая строится по поручению Президента в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

▶️Открытие специализированной школы для обучения работе на ВСМ вызвано более жесткими требованиями к инфраструктуре и подвижному составу в сравнении с действующей железнодорожной сетью России.

Как отметил глава Минтранса Андрей Никитин, ВСМ строится в уникальных условиях российского климата и на базе отечественных технологий нового поколения.

«Разработка принципиально нового подвижного состава, ж/д инфраструктуры, внедрение нового уровня пассажирского сервиса, технологий управления и эксплуатации – всё это требует подготовки инженеров, глубоко понимающих специфику высокоскоростного транспорта, способных конструировать, проектировать и эксплуатировать высокоскоростные магистрали».

#всм #этс

🦅Минтранс в MAX

С 1 марта студенты могут подтвердить право на льготный проезд в пригородных поездах через MAX

Теперь при оплате проезда пассажиры ЦППК могут подтвердить льготный статус через Цифровой ID – без использования бумажных документов. Проект реализован совместно с Минтрансом России.

Как это работает:

▶️для подтверждения права на льготу пользователю достаточно показать кассиру QR-код на экране смартфона, который находится в разделе Цифровой ID в профиле мессенджера MAX

▶️услуга доступна в регионах присутствия компании, в том числе в Москве и Московской, Калужской, Тульской, Владимирской, Рязанской, Смоленской и Курской областях

▶️поскольку технология универсальна и интегрирована в «Госуслуги», сотрудники смогут использовать смартфоны наряду со стационарными сканерами при считывании QR-кода.

❗️Персональные данные пассажиров надежно защищены: при сканировании QR-кода кассир видит только подтверждение, что покупатель является студентом.

Для подготовки к запуску проекта ЦППК проинструктировала почти 3,2 тыс. кассиров и кассиров-контролеров о новых правилах подтверждения льготного статуса пассажира. Подтверждение льгот любыми альтернативными способами также сохраняется, пассажир сам вправе выбрать удобный формат.

🦅Минтранс в MAX

🛳«Ермак»: первый в мире арктический ледокол

28 февраля в России отмечают День Арктики, или, как его еще называют, День Холода.

Праздник установлен в 2011 году по инициативе Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова, Центра «Арктические инициативы», региональных властей Архангельской области и Ненецкого автономного округа, а также общественных организаций. Он приходится на конец календарной зимы – 28 февраля (или 29 февраля в високосный год).

Сегодня российский ледокольный флот насчитывает 43 корабля, из которых 8 – атомные ледоколы. К 2030 году планируется пополнение: 14 новых ледоколов и 9 танкеров ледового класса. Среди них особое место занимают атомные ледоколы серии 22220 «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград», создаваемые в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Но все началось с «Ермака» – первого в мире арктического ледокола, с которого ведет свою историю российский арктический флот. Листайте карточки и узнайте 8 исторических фактов о легендарном судне ⬆️

▶️Больше фактов в нашей статье на Дзене.

#ИсторияТранспорта #рекаморе #этс

🦅Минтранс в MAX

Арктическая зона – ключевая территория для нацбезопасности и экономического роста

Под председательством вице-премьера, полпреда Президента в ДФО Юрия Трутнева состоялось заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики. Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о модернизации транспортной инфраструктуры на опорном логистическом коридоре страны.

Главное:

• Мощности и подводящая инфраструктура СМП развиваются комплексно в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По текущим объемам и планам лимитирующих факторов для перевозок нет.

• Внутренние водные пути по направлению к СМП достигают почти 22 тыс. км. За последние пять лет устранены ограничения на участках свыше 4 тыс. км. План до 2035 года – еще не менее 2 тыс. км.

• Мультимодальная логистика: создаются центры в речных портах Якутии, Красноярского края, ЯНАО, Иркутской и Омской областей. Прорабатываются варианты торгового судоходства с Китаем по реке Иртыш с хабом в Омске.

• Железная дорога к портам: к 2030 году планируется прирост провозной способности к Северо-Западу до 175,6 млн т, Восточного полигона - до 210 млн т.

• Дорожная инфраструктура: до 2035 запланировано 30 дорожных мероприятий на 162,7 млрд руб., включая реконструкцию М-8 «Холмогоры» и дорог в Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах.

• Модернизация аэродромов: ДФО - 25, Сибирь - 12, Арктика - 6. Обновление инфраструктуры в том числе ведется по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

#технологии #этс

🦅Минтранс в MAX

Как в России будут развиваться автономные беспилотные системы?

Президент утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития автономных систем 16 января 2026 года.

Среди них:

• принять исчерпывающие меры по ускоренному внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств и самоходных машин, беспилотных авиационных систем, автономных судов, железнодорожной техники и рельсовых транспортных средств, роботов, а также систем управления ими в секторах экономики.

• обеспечить создание комплекса решений в области связи (в том числе спутниковых группировок, наземной инфраструктуры, бортовых приемников-передатчиков сигнала), применяемого для управления автономными системами.

• принять меры по стимулированию разработки и производства российских автономных систем и комплектующих изделий к ним.

• обеспечить создание и работу единой системы мониторинга и идентификации автономных систем на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».

• обеспечить создание системы подготовки и переподготовки специалистов, корректировку образовательных программ, а также создание исследовательских центров.

• до 1 августа обеспечить принятие федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

• принять меры по активному привлечению участников СВО к разработке, производству, эксплуатации и обслуживанию автономных систем.

• рекомендовать главам регионов направлять в Минтранс доклад об обеспечении принятия исчерпывающих мер по ускоренному внедрению автономных систем в секторах экономики.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

27 февраля – День белого медведя 🐻‍❄️

Арктика – дом «хозяина льдов» и одна из самых суровых и красивых территорий нашей планеты. Здесь атомные ледоколы прокладывают путь по Северному морскому пути, открывая навигацию там, где не пройти обычным судам.

На кадрах коллег из Росатома встречаются два мира: живая Арктика и экологичные технологии, которые помогают людям работать в суровых условиях. С бережным отношением к белым медведям и экосистеме Севера 💙

🦅Минтранс в MAX

Создание мультимодальной логистики – ключ к развитию биоэкопоселений

Первый замминистра Константин Пашков принял участие в дискуссии на площадке Форума будущих технологий. Он рассказал о транспортных и инфраструктурных проектах, которые реализуются сегодня для формирования единой логистической системы.

«Сегодня Севморпуть – главная транспортная артерия Арктики, один из ключевых драйверов экономического роста и логистического потенциала страны. Мы ведем планомерную работу по развитию его мощностей. Сегодня у нас в 2 раза больше возможностей доставить груз и использовать СМП как для экспортных задач, так и для решения собственных народно-хозяйственных нужд»,

– отметил Константин Пашков.

▶️Развиваются внутренние водные пути в направлении СМП. В 2025 году на реке Лене завершен первый этап создания грузового терминала Нижний Бестях, объединившего водный, ж/д и автотранспорт.

▶️При поддержке Президента, в том числе по нацпроекту «Эффективная транспортная система», ведется масштабная модернизация 25 аэродромов Дальнего Востока, 12 аэропортов Сибири и 6 аэродромов Арктической зоны.

▶️Отдельное внимание – автономным технологиям. Отечественные беспилотные системы обладают нужными характеристиками для доставки грузов в малонаселенные территории Сибири и Дальнего Востока. Например дрон «Радар ммс» способен перемещать грузы до 100 кг на расстояние до 500 км.

▶️Развивается строительство дронопортов: аэродром «Пушистый» на Сахалине работает с мая 2025 года и уже тестирует более 70 сценариев применения БПЛА.

▶️Введен первый в мире уникальный класс воздушного пространства «H». Полеты до 150 м производятся без спецразрешения, до 3 тыс. м – по заявке.

▶️С 1 сентября в транспортных вузах стартует курс по беспилотным системам. Цель – чтобы один оператор управлял 5-10 дронами, это обеспечит эффективную доставку грузов в любом направлении.

▶️Следующий шаг – создание беспилотных парящих платформ связи. Это особенно актуально при природных бедствиях, когда наземная инфраструктура недоступна или повреждена.

#технологии #этс

🦅Минтранс в MAX

Российская делегация приняла участие в 88-й сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН)

Ежегодные сессии Комитета — основная площадка для обсуждения транспортных вопросов в регионе ЕЭК ООН. В состав российской делегации вошли представители Минтранса, МИД, МВД, РЖД, ОАО «НИИАТ» и Росстандарта.

Ее возглавила советник министра транспорта РФ, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. В своем докладе она рассказала о технологичном транспорте и цифровых решениях, которые уже успешно применяются или разрабатываются в России.

Важные цифры:
1. К 2028 году количество беспилотных грузовиков увеличится в 10 раз.
2. Беспилотный поезд «Ласточка» преодолел свыше 165 тысяч километров.
3. К 2030 году две трети трамваев Москвы планируется сделать беспилотными.
4. Автономные паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли более 3 млн тонн грузов.
5. 150 автономных такси в этом году будут курсировать по Москве.

В этом году планируется первая трансграничная беспилотная грузоперевозка между Россией и Казахстаном, а также развертывание беспилотной доставки через российско-китайскую границу. Работа строится по принципам открытой коммуникации и долгосрочной перспективы. Это приносит выгоду бизнесу, людям и помогает развитию экономики страны.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

В 5 пунктах пропуска Дальнего Востока планируется сократить время досмотра грузовых авто до 10 минут

В рамках выполнения поручения Президента в пяти погранпереходах на границе с Китаем и Монголией будут внедрены элементы интеллектуального пункта пропуска: портальные инспекционно-досмотровые и весогабаритные комплексы, системы автоматического осмотра днища транспортных средств и видеоаналитики.

Подобная технология тестируется на автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном. Одним из погранпереходов Дальнего Востока, где планируется сокращение времени досмотра грузовиков до 10 минут, станет автомобильный пункт пропуска Кани-Курган в Амурской области. По нацпроекту «Эффективная транспортная система» ранее здесь увеличили с 4 до 16 количество полос, пропускная способность выросла до 862 машин в сутки.

До 2030 года внедрить интеллектуальный пункт пропуска планируется на 55 погранпереходах, расположенных на приоритетных участках границы.

#граница #этс | Росгранстрой

🦅Минтранс в MAX