🇺🇸 Роудтрип по США: как ездить по американским дорогам
Cтрана создана для путешествий на автомобиле — это известный факт.
О дорожном движении в городе я расскажу позднее, там много интересного — здесь речь пойдёт о поездках по трассам между городами.
Отмечу сразу — пишут, что для вождения в США достаточно российских прав, но я решил, что надёжнее иметь при себе ещё и международное в/у. Я
оформил заранее на всякий случай.
Поехали.
➖ Платные полосы или с условиямиЕсли видите на полосе ромбик — значит по ней можно двигаться не всем или не бесплатно. Обычно такие полосы встречаются на трассах в пределах городов или в пригороде.
Над полосой находятся таблички — там указываются условия проезда по ним, например:
—
2+ или 3+ — в машине должно быть не меньше 2 или не меньше 3 человек, включая водителя. Если меньше — надо выбрать другую полосу
—
Время и дни недели — полоса может быть платной в определённое время, а в остальное проезд свободный для всех
➖ Зоны отдыха и заправкиИх много, но расстояния между rest area могут составлять десятки миль — лучше всего заранее проверить по карте, когда следующая зона отдыха.
А ещё они часто находятся на небольшом отдалении от автомагистрали — например, нужно съехать с трассы, повернуть и проехать ещё около 0,5 миль.
На автомагистралях rest area обычно крупные — там скорее всего будет сразу несколько АЗС разных брендов, кафе и рестораны вроде McDonalds, In-n-Out, Starbucks, Denny's и других.
➖ Остановки у вьюпоинтовХочу выделить это отдельно — везде, где так или иначе останавливаются туристы, можно найти парковку. Они могут быть стихийными, не обустроенными, а могут быть полноценными — с туалетами и кафе.
Везде, где нам хотелось остановиться во время путешествия по Калифорнии, мы смогли без проблем припарковаться и везде это было бесплатно (про города речи не идёт).
➖ Скоростной режимНа федеральных трассах как правило это 70-80 миль/ч, то есть 112-128 км/ч. В целом поток обычно едет на 10 миль/ч быстрее, а я следую вместе с общим потоком. Иногда даже ехали +20, но не рекомендую.
Полиции на трассах я не встречал. Вернее она, конечно, есть, но это не посты и жезлы, как мы привыкли — полицейские обычно патрулируют дороги и могут выцепить кого-то из потока в случае нарушения или если номера где-то засветились. Пожалуй, я только один раз видел, как на обочине стояла полиция и остановленная ими машина.
Дороги разные: в основном хорошие, иногда встречаются бетонные со стыковочными швами. Сужу по Калифорнии.
🔜 Как получить визу США в 2026:
читайте серию постов. За услугами по их оформлению
обращайтесь сюда.
🔜 @kak_ehat 