🇫🇮 ✈️ Оставшийся без потока россиян аэропорт финского города Лаппеенранта отправил единственный за полгода пассажирский рейс - чартер в греческий город Родос.

"Первый с осени прошлого года самолет с пассажирами отправлен на Родос - это чартерный рейс, организованный туркомпанией", - сказал собеседник ТАСС, отметив, что самолет вернется через неделю.

Следующий рейс пока запланирован лишь на 18 сентября, это тоже чартер - на Корфу, который затем сделает обратный полет также через неделю.

"

Итого на этот год у нас в плане значится четыре рейса, один из которых улетел сегодня

", - отметил работник аэропорта.

Авиагавань живёт в режиме ожидания: диспетчерская вышка закрыта ещё с осени 2025 года, взлётно-посадочную полосу зимой даже не чистят - регулярных рейсов не ждут. Терминал большую часть времени закрыт, работает лишь ресторан в обеденные часы.

Ранее мы уже писали, что аэропорт Лаппеенранты находится на грани полного закрытия из-за убытков.

❗️ Напомним: сухопутная граница Финляндии с Россией закрыта с 2023 года, и именно это окончательно обрушило пассажиропоток.

@uletet_1

👆 Сегодня рассказывал вам, как мы путешествуем по Армении 🇦🇲. И если после этого вам тоже захотелось слетать в Ереван в ближайшие месяцы, держите подборку билетов из разных городов России.

Напомню: россиянам для поездки в Армению не нужны виза и загранпаспорт. Можно лететь по обычному российскому паспорту, если это прямой авиарейс. Ссылки сразу на Aviasales:

из Москвы 25.06 за 10 830₽
из Санкт-Петербурга 27.05 за 13 412₽
из Казани 09.06 за 15 078₽
из Сочи 02.06 за 2 999₽
из Екатеринбурга 31.05 за 9 247₽
из Новосибирска 20.06 за 17 161₽
из Краснодара 31.05 за 6 415₽
из Уфы 26.05 за 6 331₽
из Самары 30.06 за 11 746₽
из Нижнего Новгорода 23.06 за 14 412₽
из Минеральных Вод 28.05 за 6 581₽
из Перми 24.05 за 13 579₽
из Челябинска 29.05 за 17 161₽
из Волгограда 18.06 за 13 995₽
из Калининграда 18.06 за 20 910₽
из Тюмени 03.06 за 10 830₽
из Саратова 17.06 за 11 330₽
из Оренбурга 11.06 за 14 245₽
из Красноярска 21.06 за 21 909₽
из Сургута 22.07 за 12 746₽

Цены действительны на момент публикации.

Воскресный факт.

Британский монарх - единственный человек в стране, у которого нет паспорта.

У королевы Елизаветы II не было паспорта. У короля Карла III тоже нет. Да, они граждане Великобритании, но паспорта у них нет и им не положено.

Все британские паспорта выдаются от имени монарха. На первой странице написано: "Государственный секретарь Её Величества просит от имени Её Величества всех, кого это может касаться, обеспечить свободный и беспрепятственный проезд владельцу настоящего паспорта".

Получается, что паспорт UK - это просьба монарха к другим странам пропустить британского гражданина. Монарх не может просить сам себя о чём-то. Выдать паспорт самому себе юридически невозможно.

По той же причине. Все водительские права в Британии выдаются от имени монарха. Сам себе не выдашь. Но Елизавета II водила машину всю жизнь. Во время Второй мировой она служила в Женском вспомогательном корпусе, училась водить грузовики и менять колёса. Потом до старости гоняла на Range Rover по своим поместьям.

Полиция её остановить не может - права выдаются от её имени, штраф выписать некому))))

#про_паспорта

Отмечаем День авиационного техника

Сегодня поздравляем специалистов дочерней компании «Аэрофлот Техникс» и их коллег из других компаний. Работа авиатехников и инженеров далеко не всегда видна пассажирам, но каждый день, в любое время суток и в любую погоду они вносят свой большой и неоценимый вклад в безопасные и комфортные перелёты.

Сегодня в «Аэрофлот Техникс» трудится более 3,4 тыс. человек, из которых почти 2,2 тыс. относятся к инженерно-техническому персоналу. И каждый из них профессионал высокого уровня, преданный своему делу.

С вашим профессиональным днём, дорогие коллеги! Спасибо вам за надёжность высокого полета🧡

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX

Они отвечают за безопасность судоходства на Балтике

Балтийский филиал «Морспасслужбы» работает с 1959 года и сегодня входит в число ключевых структур Морской спасательной службы России. Специалисты подразделения выполняют аварийно-спасательные, водолазные, экологические и подводно-технические работы в одном из самых сложных и интенсивных по судоходству морских бассейнов страны.

В работе филиала используются современные технологии: беспилотные летательные аппараты помогают проводить экологический мониторинг и поисково-спасательные операции, а телеуправляемые необитаемые подводные аппараты применяются при обследовании дна, подводных сооружений и на объектах морской инфраструктуры.

Развитие Северного морского пути – одна из задач нацпроекта «Эффективная транспортная система». Работа «Морспасслужбы» на этом направлении имеет особое значение. В таких условиях требуется точная координация, современная техника и постоянная готовность к действию.

Подробнее о работе Балтийского филиала в нашем ролике ⬆️

#этс #рекаморе

🦅Минтранс в MАКС