Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-05-23 📰 Новости Delta запустила необычный Airbus A321neo с 44 местами в First Class вместо обычных 16-24. Это временное решение на трансконтинентальных маршрутах из Атланты, пока новые люкс-сьиты Safran Vue проходят сертификацию FAA. Подробнее…»

Продолжение

Emirates прекращает расширенную гибкость по изменению дат полетов, которая действовала с февраля 2026 года в связи с напряженностью на Ближнем Востоке. Теперь пассажиры могут совершить одно бесплатное изменение даты, но могут применяться разницы в тарифах. Пассажиры, забронировавшие билеты с 2 апреля, получают одно комплиментарное изменение во всех классах обслуживания до 31 мая 2026. Читать

🗺 Новые направления

Air India официально открыла новый флагманский лаунж Maharaja Lounge в аэропорту Сан-Франциско (SFO) 23 мая. Это второй лаунж концепции Maharaja после переоформленного лаунжа в Дели. Площадь помещения составляет 3300 кв. футов, вмещает до 80 гостей и доступен для пассажиров First и Business Class, членов Platinum и Gold Maharaja Club, а также Star Alliance Gold. Лаунж разработан дизайн-студией Hirsch Bedner Associates и сочетает современный люкс с индийским дизайном. Особенности: Aviator's Bar с премиум-напитками, панорамный вид на взлётно-посадочную полосу, ресторанная зона с индийской и международной кухней. Подробнее

Аэропорт Сиэтла-Такомы (SEA) завершает масштабное расширение Concourse C стоимостью 399 млн долларов. Новый терминал откроется в конце мая или начале июня и увеличит площадь с 81 тыс. до 226 тыс. кв. футов. Проект включает около дюжины новых ресторанов и магазинов, две смотровые площадки, солнечные панели, молитвенную комнату и сцену для живой музыки. Alaska Airlines построит двухэтажный лаунж на 700 мест (откроется в конце 2027 года). Цель — завершить работы к чемпионату мира FIFA в июне-июле, когда в Сиэтл приедят около 750 тыс. болельщиков. Читать

🌍 Блоги / Путешествия

Путешественник поделился опытом полета на вертолете из Катманду в Лукла — легендарный аэропорт в Гимал

Кадры решают всё...👭

✈️ Сегодня аэропорт Сочи - это не просто кадры, а 39 структурных подразделений, состоящих из более 2 тыс. специалистов!

🤝 Координировать такой внушительный штат - колоссальный труд, но наши кадровики умело и уверенно справляются с этой задачей, организуя работу всего коллектива!

💙Уважаемые коллеги, спасибо за отзывчивость и ваше высокое мастерство. Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, успехов во всех начинаниях и отличного настроения!

С праздником всех причастных! 🥳

➡️Если хотите стать частью нашей команды - обращайтесь в личные сообщения в МАХ по номеру: +7 (918) 668-54-37

⛔️ Аэропорты

— КАЛУГА (Грабцево)

— ЧЕРЕПОВЕЦ

— ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Какие лучшие места в Boeing 777-300ER авиакомпании British Airways?

Рис Джонс подготовил подробное руководство по выбору лучших мест в Boeing 777-300ER British Airways. Самолет имеет 15 единиц в парке и конфигурирован с упором на премиум-классы. В First Class всего 8 мест в раскладке 1-2-1 с дверями в каютах — единственные в флоте BA. Места 1A и 1K зарезервированы для Gold членов до 24 часов до вылета. Для путешествующих в паре рекомендуются средние места с выдвижной перегородкой. В Club Suite 76 мест в конфигурации 1-2-1. Рис советует не платить за выбор места в бизнес-классе, так как нет плохих мест, а средние места обычно свободны при регистрации. Все самолеты недавно прошли рефурбишмент.

Rhys Jones | Original

✈ 4-летний Airbus A320neo распилили

Этот бывший Airbus A320neo авиакомпании Spirit Airlines (б/н N950NK) «пошел под нож» всего через 4 года после поставки в декабре 2021 года.

На фоне финансовых трудностей Spirit Airlines, самолет был продан на запчасти в феврале 2026 года после вывода из эксплуатации 1 декабря 2024 года и отправлен на хранение в аэропорт Финикс Гудьир.

N950NK был одним из совершенно новых самолетов A320neo, которые Spirit вернула лизингодателям прошлой осенью из-за продолжающегося кризиса с двигателями Pratt & Whitney. Сообщается, что в этом случае двигатели PW стоили больше, чем сам фюзеляж.

Помимо этого борта, еще один с регистрацией N959NK (еще младше – всего 3 года «от роду»), также был приобретен на запчасти.

FlightMode