Должны ли дети летать в бизнес-классе и первом классе?
Автор Points With a Crew обсуждает спорный вопрос о присутствии детей в премиум-кабинах самолетов. Он рассказывает о неприятном опыте: 8-часовой перелет, во время которого двое детей младше 2 лет кричали 7 часов подряд в бизнес-классе. Однако автор считает, что полный запрет на детей в премиум-кабинах нереален и несправедлив. По его мнению, проблема не в самих детях, а в ответственности родителей. Он отмечает, что взрослые пассажиры часто ведут себя столь же неприлично (громкие разговоры, алкоголь), но никто не требует их запрета. Вывод: авиакомпании вряд ли введут возрастные ограничения, поэтому пассажирам стоит относиться с пониманием к неизбежным неудобствам публичного транспорта.
Points With a Crew | Original
Автор Points With a Crew обсуждает спорный вопрос о присутствии детей в премиум-кабинах самолетов. Он рассказывает о неприятном опыте: 8-часовой перелет, во время которого двое детей младше 2 лет кричали 7 часов подряд в бизнес-классе. Однако автор считает, что полный запрет на детей в премиум-кабинах нереален и несправедлив. По его мнению, проблема не в самих детях, а в ответственности родителей. Он отмечает, что взрослые пассажиры часто ведут себя столь же неприлично (громкие разговоры, алкоголь), но никто не требует их запрета. Вывод: авиакомпании вряд ли введут возрастные ограничения, поэтому пассажирам стоит относиться с пониманием к неизбежным неудобствам публичного транспорта.
Points With a Crew | Original
24