Пассажиры, пострадавшие при столкновении самолетов Delta и Spirit в Кливленде, подали в суд

Группа пассажиров, включая двух маленьких детей, подала иск против авиакомпаний Delta и Spirit после инцидента 12 мая 2024 года в аэропорту Кливленда. Во время посадки на рейс Spirit крыло припаркованного самолета Boeing 737 Delta столкнулось с крылом Airbus A321 Spirit на низкой скорости. Несмотря на небольшую силу удара, пассажиры, находившиеся в проходе, были отброшены и получили травмы: переломы шеи и спины, ушибы головы. Один из истцов потратил на лечение более 3,5 тысячи долларов. Иск подан против обеих авиакомпаний: Delta обвиняется в халатности при маневрировании, Spirit — в неспособности защитить пассажиров. Статья также упоминает аналогичный случай между American и Frontier Airlines в Бостоне, где ремонт поврежденного самолета обошелся в 670 тысяч долларов.

Paddle Your Own Kanoo | Original
19

По теме

Похожие посты

4-летний Airbus A320neo распилили

Этот бывший Airbus A320neo авиакомпании Spirit Airlines (б/н N950NK) «пошел под нож» всего через 4 года после поставки в декабре 2021 года.

На фоне финансовых трудностей Spirit Airlines, самолет был продан на запчасти в феврале 2026 года после вывода из эксплуатации 1 декабря 2024 года и отправлен на хранение в аэропорт Финикс Гудьир.

N950NK был одним из совершенно новых самолетов A320neo, которые Spirit вернула лизингодателям прошлой осенью из-за продолжающегося кризиса с двигателями Pratt & Whitney. Сообщается, что в этом случае двигатели PW стоили больше, чем сам фюзеляж.

Помимо этого борта, еще один с регистрацией N959NK (еще младше – всего 3 года «от роду»), также был приобретен на запчасти.

FlightMode
😭 100🤯 6👍 3 2🤣 2🔥 1
3.5K (3.2%)
⬜️Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 13👍 2
12.1K (0.1%)
Их не видно в иллюминаторы и не слышно по громкой связи, но они, как и члены экипажа, делают все возможное, чтобы каждый полет проходил штатно ✈️

Сегодня с профессиональным праздником поздравляем авиационных инженеров и техников ⚙️

Спасибо, что каждый день доказываете, что безопасность начинается на земле

AZUR air в MAX
9
210 (4.3%)
С Днем авиационного техника! ✈️

Они не встречают Вас на борту, их голоса не слышны по громкой связи, а основная работа не видна пассажиру.

Речь об авиационных техниках. Вы знали, что за смену они могут:

Пройти 8–10 километров

Проверить от 2 до 5 самолетов

Проконтролировать сотни систем воздушного судна (а всего в одном Airbus A320 более двух миллионов крепежей)

И всё это - не просто цифры. Это ежедневный труд наших коллег по всей стране. Авиационные техники Уральских авиалиний работают на линейных станциях техобслуживания в Москве (Домодедово), Жуковском, Санкт-Петербурге, Сочи, Самаре и Челябинске. Но сердце всей системы - авиационно-технический центр в Екатеринбурге. В любом из этих городов задача едина: сделать так, чтобы пассажир комфортно и безопасно долетел в намеченное место.

От всей авиакомпании поздравляем Вас с профессиональным праздником! Желаем, чтобы каждый выпуск самолёта в рейс был спокойным и чётким, в бортовом журнале всегда стояло заветное NIL (замечаний нет), а дома ждали с таким же теплом, с каким вы встречаете и провожаете наши борты.

С праздником, хранители неба!
600
🟡 Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с корректировкой параметров временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Статус вашего рейса можно уточнить с помощью: онлайн-табло.


✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 6👎 3👍 1👏 1
14.2K (0.1%)
Uber требует арбитража вместо суда в деле о смертельном ДТП в аэропорту Чикаго

В апреле 2022 года пассажир Uber погиб в автокатастрофе по дороге в аэропорт Чикаго (Мидуэй). Вдова погибшего подала иск против компании, требуя компенсации за смерть супруга.

Однако Uber настаивает на принудительном арбитраже вместо судебного разбирательства. Компания ссылается на условия обслуживания приложения, которые якобы обязывают пользователей разрешать споры через арбитраж, а не в суде.

Уникальность ситуации в том, что сама вдова имела собственный аккаунт в приложении Uber и согласилась с условиями использования. Компания утверждает, что это лишает вдову права на судебное разбирательство.

Этот случай поднимает важные вопросы о правах потребителей и силе условий обслуживания цифровых платформ. Исход дела может повлиять на возможность пользователей Uber и других сервисов обращаться в суд при серьёзных инцидентах.

Gary Leff | View from the Wing
26