🇺🇸❓ А теперь загадка на автомобильную тему

Когда я выехал из города на автомагистраль, показатель расхода топлива стал увеличиваться. И это абсолютно логично.

Почему?

Ответ через несколько часов

Галопом по Африкам pinned a video

Туристы готовы платить большие деньги за встречи с акулами: в Египте призывают на этом зарабатывать, а не отлавливать редких подводных обитателей.

Дайверы в Хургаде платят в несколько раз больше за дайв-туры, где есть шанс встретиться с хищником. Стоимость недельного сафари доходит до 3 тыс. долларов. Поэтому ущерб для туризма, который причинили рыбаки, вытащив из воды мако, оценили примерно в 2,3 млн долларов в год.

В местной прессе напомнили, что начатая 3 года назад программа по отлову акул и их чипированию так и не заработала в полной мере. Одной из целей проекта было предупреждение туристов о приближении хищников к пляжам Хургады и Шарм-эль-Шейха. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🇨🇩Запись эфира про ДРК!

Как и обещала, обсудили:
- Почему Конго не Кения при богатстве своих ресурсов?))
- Что в Конго с туризмом?
- Какие отношения с Россией?
- Из-за чего начался конфликт с Руандой и чем закончился? (если закончился)
- На чем зиждется экономика Конго?
- Что привлекает в Конго танцоров?
- Что с Эболой?

Отдельно хочу отметить видеоряд, который подобрали авторы передачи - какая же красота! аж самой захотелось поехать! Если вдруг надумаете, моя знакомая Надин набирает группу в ноябре - https://t.me/africa_with_nadin/250

✈ 4-летний Airbus A320neo распилили

Этот бывший Airbus A320neo авиакомпании Spirit Airlines (б/н N950NK) «пошел под нож» всего через 4 года после поставки в декабре 2021 года.

На фоне финансовых трудностей Spirit Airlines, самолет был продан на запчасти в феврале 2026 года после вывода из эксплуатации 1 декабря 2024 года и отправлен на хранение в аэропорт Финикс Гудьир.

N950NK был одним из совершенно новых самолетов A320neo, которые Spirit вернула лизингодателям прошлой осенью из-за продолжающегося кризиса с двигателями Pratt & Whitney. Сообщается, что в этом случае двигатели PW стоили больше, чем сам фюзеляж.

Помимо этого борта, еще один с регистрацией N959NK (еще младше – всего 3 года «от роду»), также был приобретен на запчасти.

FlightMode

Uber требует арбитража вместо суда в деле о смертельном ДТП в аэропорту Чикаго

В апреле 2022 года пассажир Uber погиб в автокатастрофе по дороге в аэропорт Чикаго (Мидуэй). Вдова погибшего подала иск против компании, требуя компенсации за смерть супруга.

Однако Uber настаивает на принудительном арбитраже вместо судебного разбирательства. Компания ссылается на условия обслуживания приложения, которые якобы обязывают пользователей разрешать споры через арбитраж, а не в суде.

Уникальность ситуации в том, что сама вдова имела собственный аккаунт в приложении Uber и согласилась с условиями использования. Компания утверждает, что это лишает вдову права на судебное разбирательство.

Этот случай поднимает важные вопросы о правах потребителей и силе условий обслуживания цифровых платформ. Исход дела может повлиять на возможность пользователей Uber и других сервисов обращаться в суд при серьёзных инцидентах.

Gary Leff | View from the Wing