Последнее честное место в аэропорту: почему смотровая площадка MSP лучше переполненного лаунжа

Автор Modhop рассказывает о том, как лаунжи в аэропортах превратились в переполненные помещения с очередями и низкокачественным питанием. Вместо борьбы за место в лаундже он предлагает посетить бесплатную смотровую площадку в Terminal 1, Concourse D аэропорта Minneapolis-St. Paul (MSP). Это честное место без статус-требований, где можно спокойно наблюдать за работой самолётов и наземного персонала. В статье также упомянуты другие бесплатные альтернативы лаунжам в крупных аэропортах: SkyTerrace в SFO, культурные сады в HNL, открытые террасы в DEN и комнаты медитации в ORD/MDW. Основной вывод: иногда лучшая часть аэропорта — это та, которая помнит, что она аэропорт.

Modhop | Original
9

По теме

Похожие посты

⬇️Как мы побывали в «сумасшедшем доме»? Делимся впечатлениями.

Так-так, дурные мысли прочь, Crazy House – тот самый сумасшедший дом и, по совместительству, самая популярная достопримечательность Далата.

Создательница этого чуда – архитектор Данг Вьет Нга, которая вернулась во Вьетнам после 14 лет жизни и учёбы в Москве. Строительство началось в 1990 году, и изначально здание задумывалось как жилое. Однако сложности с финансированием подтолкнули её открыть дом для туристов, превратив его в отель и музей.

🔯Архитектура Крейзи Хауса вдохновлена творчеством Гауди и сказочными пейзажами. Это странное и причудливое строение выглядит так, будто вырастает из одного большого дерева. Каждый этаж обладает уникальным дизайном, а проходы напоминают спуски на американских горках. Внутри расположены галерея и уютное кафе, а с крыши открывается потрясающий вид на окрестности.

Не сказать, что мы были сильно впечатлены этим местом. Мы ожидали «вау», но этого не случилось. Да, интересно на раз, но не более. В Далате для нас были более впечатляющие места, не такие распиаренные, как Крейзи Хаус. Но, тем не менее, побывать здесь хотя бы раз мы точно рекомендуем: достопримечательность уникальная, подобного мало можно найти в мире.

Рекомендуем приезжать рано утром. Мы были в 9 утра, и людей почти не было, смогли в своё удовольствие полазить по узким лестницам и поизучать комнаты.

🔖Сумасшедший дом Biệt thự Hằng Nga
🔵Точка на карте
🔵Время работы: 8:30 – 19:00
🔵Цена: 80 000 донгов или 3,2$ за взрослого

#Вьетнам #Далат
🔥 19❤‍🔥 5 1
859 (2.9%)
⬜️Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 15👍 3
18.6K (0.1%)
Кадры решают всё...👭

✈️ Сегодня аэропорт Сочи - это не просто кадры, а 39 структурных подразделений, состоящих из более 2 тыс. специалистов!

🤝 Координировать такой внушительный штат - колоссальный труд, но наши кадровики умело и уверенно справляются с этой задачей, организуя работу всего коллектива!


💙Уважаемые коллеги, спасибо за отзывчивость и ваше высокое мастерство. Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, успехов во всех начинаниях и отличного настроения!

С праздником всех причастных! 🥳

➡️Если хотите стать частью нашей команды - обращайтесь в личные сообщения в МАХ по номеру: +7 (918) 668-54-37
369 9👍 9
3K (1.8%)
⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 13👍 1
18.4K (0.1%)
🟡 Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с корректировкой параметров временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Статус вашего рейса можно уточнить с помощью: онлайн-табло.


✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 7👎 3👍 1👏 1
18.4K (0.1%)
Как может работать Heathrow в будущем: CAA предлагает возможные варианты

Британский регулятор CAA опубликовал рабочий документ с предложениями по реформе модели управления аэропортом Heathrow. Текущая система регулирования (RAB) критикуется за стимулирование дорогостоящих проектов: аэропорт заинтересован в увеличении расходов, чтобы повысить доходы. Примеры: Heathrow планирует потратить £15 млрд на модернизацию терминалов, тогда как Manchester Airport построил новый терминал за £1,2 млрд. Стоимость проекта туннелей выросла на 840% — с £66 млн до £555 млн. CAA предложила четыре альтернативы: улучшение текущей системы, долгосрочную модель ценообразования, конкурентные модели поставок и модель альтернативного разработчика, который мог бы строить и управлять новыми терминалами независимо. Реформа необходима для развития третьей взлётно-посадочной полосы.

Rhys Jones | Original
1
29 (3.4%)