Какие лучшие места в Boeing 777-300ER авиакомпании British Airways?

Рис Джонс подготовил подробное руководство по выбору лучших мест в Boeing 777-300ER British Airways. Самолет имеет 15 единиц в парке и конфигурирован с упором на премиум-классы. В First Class всего 8 мест в раскладке 1-2-1 с дверями в каютах — единственные в флоте BA. Места 1A и 1K зарезервированы для Gold членов до 24 часов до вылета. Для путешествующих в паре рекомендуются средние места с выдвижной перегородкой. В Club Suite 76 мест в конфигурации 1-2-1. Рис советует не платить за выбор места в бизнес-классе, так как нет плохих мест, а средние места обычно свободны при регистрации. Все самолеты недавно прошли рефурбишмент.

Rhys Jones | Original

Как профессионально договориться об обмене мест в самолёте

Автор Your Mileage May Vary делится практическими советами по обмену мест в самолёте. Если вы хотите пересесть: дождитесь завершения посадки, не занимайте чужие места, будьте честны о причине, проявляйте вежливость и благодарность, предложите компенсацию (деньги, напиток или закуску). Не спорьте, но можете попросить помощь у бортпроводника, если нужно сидеть рядом с маленьким ребёнком или человеком, нуждающимся в помощи. Если вас просят пересесть: помните, что никто вам ничего не должен, но доброта и понимание имеют значение. Не вмешивайтесь в чужие переговоры. В основе всего — вежливость и взаимное уважение на высоте 35 000 футов.

Your Mileage May Vary | Original

Авиакомпании имеют право увольнять пилотов: судебные решения и скандалы

Два громких случая показывают, как авиакомпании справляются с проблемами пилотов. Британская бюджетная авиакомпания EasyJet выиграла судебное разбирательство, отстояв право уволить пилота, который был арестован в апреле 2023 года по обвинению в изнасиловании. Хотя позже все обвинения были сняты, трибунал постановил, что авиакомпания действовала правомерно. Пилот проработал в EasyJet с 2018 года, но это не защитило его от увольнения после ареста. В другом случае United Airlines уволила пилотов после скандального инцидента в 2024 году, когда тренер Colorado Rockies оказался в кресле капитана во время полета. Первый помощник капитана позже поделился своей версией событий, утверждая, что опытная капитан и бортпроводница уверили его, что такая практика допустима на чартерных рейсах. Оба случая демонстрируют строгие стандарты авиакомпаний к поведению экипажа и их готовность принимать решительные меры для защиты репутации и безопасности.

Paddle Your Own Kanoo | One Mile at a Time

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-05-23 📰 Новости Delta запустила необычный Airbus A321neo с 44 местами в First Class вместо обычных 16-24. Это временное решение на трансконтинентальных маршрутах из Атланты, пока новые люкс-сьиты Safran Vue проходят сертификацию FAA. Подробнее…»

Продолжение

Emirates прекращает расширенную гибкость по изменению дат полетов, которая действовала с февраля 2026 года в связи с напряженностью на Ближнем Востоке. Теперь пассажиры могут совершить одно бесплатное изменение даты, но могут применяться разницы в тарифах. Пассажиры, забронировавшие билеты с 2 апреля, получают одно комплиментарное изменение во всех классах обслуживания до 31 мая 2026. Читать

🗺 Новые направления

Air India официально открыла новый флагманский лаунж Maharaja Lounge в аэропорту Сан-Франциско (SFO) 23 мая. Это второй лаунж концепции Maharaja после переоформленного лаунжа в Дели. Площадь помещения составляет 3300 кв. футов, вмещает до 80 гостей и доступен для пассажиров First и Business Class, членов Platinum и Gold Maharaja Club, а также Star Alliance Gold. Лаунж разработан дизайн-студией Hirsch Bedner Associates и сочетает современный люкс с индийским дизайном. Особенности: Aviator's Bar с премиум-напитками, панорамный вид на взлётно-посадочную полосу, ресторанная зона с индийской и международной кухней. Подробнее

Аэропорт Сиэтла-Такомы (SEA) завершает масштабное расширение Concourse C стоимостью 399 млн долларов. Новый терминал откроется в конце мая или начале июня и увеличит площадь с 81 тыс. до 226 тыс. кв. футов. Проект включает около дюжины новых ресторанов и магазинов, две смотровые площадки, солнечные панели, молитвенную комнату и сцену для живой музыки. Alaska Airlines построит двухэтажный лаунж на 700 мест (откроется в конце 2027 года). Цель — завершить работы к чемпионату мира FIFA в июне-июле, когда в Сиэтл приедят около 750 тыс. болельщиков. Читать

🌍 Блоги / Путешествия

Путешественник поделился опытом полета на вертолете из Катманду в Лукла — легендарный аэропорт в Гимал

Дайджест за 2026-05-23

📰 Новости

Delta запустила необычный Airbus A321neo с 44 местами в First Class вместо обычных 16-24. Это временное решение на трансконтинентальных маршрутах из Атланты, пока новые люкс-сьиты Safran Vue проходят сертификацию FAA. Подробнее

American Airlines вновь раздала пассажирам крендели, истекшие в 2020 году — почти 6 лет назад. Это не первый случай: авиакомпания ранее попадалась на раздаче закусок времён пандемии в 2022 году. Хотя истекшие сроки на упакованных продуктах обычно не представляют угрозу для здоровья, они теряют вкусовые качества и становятся жёсткими. Читать

Qatar Airways сообщила о рекордной прибыли в $2 млрд за финансовый год, но отказала 60 тысячам сотрудников в премиях, ссылаясь на геополитическую нестабильность. Это вызвало недовольство персонала, особенно учитывая, что в предыдущие три года авиакомпания выплачивала приличные бонусы. Конкурент Emirates недавно выплатил сотрудникам бонусы размером в 20 недель оклада. Подробнее

Профсоюз CUPE обвиняет Air Canada в нарушении контракта: авиакомпания незаконно увеличила флот бюджетного подразделения Air Canada Rouge с 50 до 52 самолетов без согласия профсоюза. Кроме того, CUPE протестует против улучшения сервиса на Rouge — новые Boeing 737MAX получили премиум-экономику, развлекательные системы и бесплатный Wi-Fi, что размывает различия между брендами. Читать

Virgin Australia снизила комиссии для онлайн-агентства Webjet, что грозит путешественникам меньшим количеством выгодных предложений на рейсы авиакомпании. По расчётам Webjet, снижение обойдётся компании в $3 млн годовой выручки. Авиакомпании всё активнее переводят продажи на прямые каналы, где могут продавать дополнительные услуги. Подробнее

Барселона удвоила туристический налог для круизных пассажиров с €4 до €8 в день, пытаясь отпугнуть туристов и снизить перегруженность города. Суд США обязал круизные компании (Carnival, Royal Caribbean, Norwegian, MSC) выплатить $440 млн за использование конфискованных кубинских доков. Читать

British Airways разрешила видеозвонки на борту через Starlink Wi-Fi, но эксперты настоятельно просят пассажиров этого не делать. Важно для пожилых путешественников: Medicare не покрывает медицинские расходы на круизах дальше 6 часов от портов США — эвакуация может стоить $20-80 тысяч.

Канадский трудовой суд вынес решение, что бортпроводники авиакомпании Air Transat не имеют права употреблять каннабис даже в свободное время. Судья постановил, что безопасность пассажиров в авиации важнее права на приватность, учитывая критичность роли экипажа при чрезвычайных ситуациях. Подробнее

Сервис Bolt проходит проверку лицензии в Таиланде из-за множества жалоб на мошенничество. Несмотря на это, случаи обмана продолжаются: водители требуют дополнительные платежи, берут платные дороги без необходимости и подменяют машины. Читать

Портит ли бизнес-класс детей? Что говорят эксперты о воспитании и премиум-перелётах

Одна мама отказывается летать с детьми в бизнес-классе, опасаясь, что это создаст у них чувство превосходства и испортит характер. Однако эксперты в области путешествий и накопления миль категорически не согласны с этой позицией.

Гэри Лефф и авторы View from the Wing указывают на главное: класс кабины не формирует характер ребёнка — это задача родителей. Проблема не в премиум-сервисе, а в воспитании и ценностях, которые прививают взрослые.

Многие семьи летают в бизнес-классе благодаря накопленным милям и пойнтам от кредитных карт и программ лояльности авиакомпаний. Это не означает избалованность — это умное использование бонусов. Родители, которые объясняют детям, откуда берутся эти привилегии и как их заработать, воспитывают финансовую грамотность и благодарность.

Эконом-класс тоже не воспитывает характер автоматически. Истинные ценности — честность, трудолюбие, скромность — передаются через личный пример и осознанное воспитание, независимо от того, где сидит ребёнок во время полёта.

Gary Leff | View from the Wing

Гибкость тарифов Emirates при конфликте с Ираном заканчивается 31 мая 2026

Emirates прекращает расширенную гибкость по изменению дат полетов, которая действовала с февраля 2026 года в связи с напряженностью на Ближнем Востоке. Авиакомпания удалила условия спецпредложения со своего сайта. Теперь пассажиры могут совершить одно бесплатное изменение даты, но могут применяться разницы в тарифах. Джон Оллила отмечает, что это предложение не совсем "бесплатное", так как дополнительные сборы все еще возможны. Пассажиры, забронировавшие билеты с 2 апреля, получают одно комплиментарное изменение во всех классах обслуживания. Изменения должны быть в пределах действительности билета. Для помощи доступны онлайн-сервисы, контакт-центры и чат на сайте Emirates.

John Ollila | Original

Партнёрство Bangkok Airways и Etihad в программах лояльности

Bangkok Airways и Etihad запустили партнёрство между программами лояльности FlyerBonus и Etihad Guest. Члены обеих программ теперь могут накапливать и тратить мили на рейсах друг друга. Etihad Guest members получат доступ к популярным направлениям в Таиланде и Юго-Восточной Азии (Самуи, Луанг-Прабанг, Сием-Реап), а FlyerBonus members смогут летать по глобальной сети Etihad, включая новые маршруты в Европу и Ближний Восток. С октября 2025 года Etihad будет использовать флагманский A380 на вечернем рейсе Абу-Даби — Бангкок, увеличив пропускную способность перед пиковым сезоном. Джон Оллила отмечает, что это партнёрство особенно выгодно для членов Etihad Guest, хотя программа Bangkok Airways раньше имела высокие комиссии и ограничения при бронировании наград.

John Ollila | Original

Странные лайфхаки в самолете: от фиксации ног до держания за руки

В TikTok набирают популярность необычные способы сделать полет комфортнее, но не все они безопасны.

Один из вирусных видеороликов (630 тысяч просмотров) показал пассажирку, которая закрепила ноги на сиденье с помощью ремня безопасности для удобного сна. Однако бортпроводники и эксперты бьют тревогу: ремень должен быть плотно застегнут на талии пассажира, а не использоваться для фиксации конечностей. Это может создать проблемы при турбулентности и помешать быстрой эвакуации в случае чрезвычайной ситуации.

Другой забавный случай произошел со стюардессой Саванной, которая попыталась раздать напитки паре пассажиров, сидящих в соседних креслах через проход. Пара отказалась отпустить руки друг друга, чтобы пропустить тележку, объясняя, что «все всегда идут им навстречу». Это популярный лайфхак для избежания среднего места, но он может создавать неудобства для экипажа и других пассажиров.

Вывод: перед тем как делиться авиалайфхаками в соцсетях, стоит убедиться, что они не нарушают правила безопасности и не мешают работе бортпроводников.

Madeleine Wagner | Madeleine Wagner

Нет, бортпроводникам не разрешено курить каннабис, постановил канадский трудовой суд

Канадский трудовой суд вынес решение на 80 страницах, что бортпроводники авиакомпании Air Transat не имеют права употреблять каннабис даже в свободное время. Авиакомпания запретила использование марихуаны после легализации каннабиса в Канаде в 2018 году, угрожая увольнением за обнаружение ТГК в организме (вещество определяется в волосах до 90 дней). Профсоюз CUPE оспорил политику как нарушение прав на личную жизнь, но суд встал на сторону авиакомпании. Судья постановил, что безопасность пассажиров в авиации важнее права на приватность, учитывая критичность роли экипажа при чрезвычайных ситуациях и отсутствие надежного теста на текущее опьянение. В США бортпроводникам также запрещен каннабис в любое время, так как на федеральном уровне он остается незаконным, несмотря на легализацию в 25 штатах.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Дорогие бюджетные авиалинии: мы любим вас ненавидеть, но, пожалуйста, не исчезайте

Статья Лори Заино поднимает важный вопрос о роли лоукостеров в авиационной индустрии. Несмотря на частые жалобы пассажиров на скрытые сборы, тесноту в салонах и минимальный сервис, бюджетные авиалинии остаются критически важными для доступности авиаперелетов. Автор подчеркивает парадокс: путешественники одновременно критикуют лоукостеры и активно ими пользуются, так как это часто единственный способ позволить себе полеты. Статья призывает к переосмыслению отношения к бюджетным авиакомпаниям и признанию их вклада в демократизацию авиатранспорта.

Lori Zaino | Original

Снимаете ли вы старые багажные бирки авиакомпании или оставляете это регистратору?

TravelUpdate разбирает актуальный вопрос: кто должен удалять старые багажные бирки и штрих-коды с чемодана перед вылетом? Автор считает, что пассажиры обязаны приходить на регистрацию с чистым багажом, готовым к новой бирке. Старые теги могут помешать отслеживанию груза, поэтому их лучше снять либо в аэропорту, либо дома. Ожидание, что сотрудники check-in будут убирать за вами — это проявление неоправданного требовательства. Автор удивлен, что некоторые пассажиры оставляют на чемодане целые слои старых бирок и ждут, что их уберут другие.

TravelUpdate | Original

Сотрудники Qatar Airways возмущены: авиакомпания хвастается прибылью в $2 млрд, но не выплачивает бонусы

Qatar Airways завершила финансовый год с прибылью почти $2 млрд, но отказала 60 тысячам сотрудников в бонусах, ссылаясь на геополитическую нестабильность в регионе и необходимость обеспечить долгосрочную стабильность. Это вызвало возмущение персонала, особенно учитывая, что в предыдущие три года авиакомпания выплачивала приличные бонусы. Ситуация усугубляется тем, что сотрудники также зарабатывают меньше из-за сокращения полетов, а конкурент Emirates недавно выплатил персоналу бонусы размером в 20 недель базовой зарплаты. Новый CEO Qatar Airways получает критику за такое решение, которое может повлиять на привлечение талантов в условиях конкуренции с другими авиакомпаниями Персидского залива.

One Mile at a Time | Original

American Airlines снова раздала пассажирам истекшие крендели

Пассажир American Airlines обнаружил в эконом-классе крендели, срок годности которых истёк в 2020 году — почти 6 лет назад. Это уже не первый подобный случай: авиакомпания ранее попадалась на раздаче закусок времён пандемии в 2022 году.

Хотя истекшие сроки на упакованных продуктах обычно не представляют серьёзной угрозы для здоровья, они теряют свои вкусовые качества — крендели становятся жёсткими и теряют хрусткость.

Этот инцидент вновь поднимает вопросы о контроле качества и управлении запасами в авиакомпании. Похоже, American Airlines всё ещё использует остатки провизии, накопившейся во время пандемии COVID-19.

Gary Leff | View from the Wing

Дикий A321neo Delta с 44 местами в First Class, путешественник нашел что-то отвратительное в заброшенном багаже и другие новости авиации

На этой неделе в авиационной индустрии произошло несколько значимых событий. Delta запустила необычный Airbus A321neo с конфигурацией 3NP, включающей 44 места в First Class (вместо обычных 16-24) в 11 рядах. Это временное решение, пока новые люкс-сьиты Safran Vue проходят сертификацию FAA. Самолет летает на трансконтинентальных маршрутах из Атланты. British Airways разрешила видеозвонки на борту благодаря Starlink Wi-Fi, но Conde Nast Traveller настоятельно просит пассажиров этого не делать. Важно для пожилых путешественников: Medicare не покрывает медицинские расходы на круизных кораблях, находящихся более чем в 6 часах от американского порта — эвакуация может стоить $20-80 тысяч. Барселона удваивает туристический налог для круизных пассажиров с €4 до €8 в день, пытаясь сократить количество посетителей. Суд США обязал круизные компании (Carnival, Royal Caribbean, Norwegian, MSC) выплатить $440 млн за использование конфискованных кубинских доков.

Eye of the Flyer | Original

Бортпроводники Air Canada обвиняют авиакомпанию в незаконном расширении бюджетного подразделения Air Canada Rouge

Профсоюз CUPE, представляющий бортпроводников Air Canada, обвиняет авиакомпанию в нарушении контракта. Air Canada якобы незаконно увеличила флот бюджетного подразделения Air Canada Rouge с 50 до 52 самолетов без согласия профсоюза. Согласно коллективному договору, расширение сверх 50 воздушных судов требует одобрения CUPE. Авиакомпания заявила, что это временная мера, но профсоюз требует немедленного соответствия контракту и компенсации убытков. Кроме того, CUPE протестует против улучшения сервиса на Air Canada Rouge — новые Boeing 737MAX получили премиум-экономику, развлекательные системы и бесплатный Wi-Fi, что размывает различия между Rouge и основным брендом Air Canada.

Paddle Your Own Kanoo | Original

WEBJET: Онлайн-агентство сжимается из-за снижения комиссий Virgin Australia

Virgin Australia снизила комиссии для онлайн-агентства Webjet, что грозит путешественникам меньшим количеством выгодных предложений на рейсы авиакомпании. По расчетам руководства Webjet, снижение комиссий обойдется компании в $3 млн годовой выручки. Авиакомпании все активнее переводят продажи на прямые каналы (сайты и приложения), где могут продавать дополнительные услуги. Австралийские путешественники летают меньше на дальние расстояния, предпочитая близкие направления в Азию и Океанию. Эксперт 2PAXfly считает, что эпоха крупных онлайн-агентств может подходить к концу, уступая место специализированным агентствам с персональным подходом.

2PAXfly | Original

Дегустация: французские тосты в Air Canada Rouge

Энтони Лосанно попробовал завтрак на борту Air Canada Rouge на рейсе из Торонто в Тампу. Ему предложили французские тосты вместо предварительно заказанного блюда. Блюдо было похоже на яблочные панкейки, которые автор пробовал годом ранее, но с хлебом вместо блинов. К завтраку подали клюквенный сок с содовой, свежие фрукты, булочку и йогурт. Французские тосты показались пресноватыми, но вкус улучшился благодаря яблочному компоту и кленовому сиропу. Лосанно оценил возможность попробовать питание на другой авиакомпании, но отметил, что блюдо было просто съедобным, без особых впечатлений. Для постоянного путешественника это был средний вариант завтрака в небе.

The Bulkhead Seat | Original

Вирусное видео о «налоге на старость» United Airlines: что произошло на самом деле

В сети распространяется скандальное видео, где цена билета United Airlines якобы прыгает с $752 до $1156 после указания возраста пассажира (65+). Заголовки кричат о дискриминации по возрасту, но эксперты разобрались в ситуации и выяснили истинную причину.

Это не «налог на старость» и не дискриминация. Произошла техническая ошибка на сайте Google Flights: система предложила смешанный маршрут, где первый сегмент был в эконом-классе, а второй — в первом классе. Именно поэтому цена резко выросла на $400.

United Airlines не взимает повышенные тарифы за возраст пассажиров. Авиакомпании в США запрещено дискриминировать по возрасту при установлении цен на билеты. Это был просто сбой алгоритма поиска, который предложил комбинированный вариант перелета вместо прямого маршрута.

Вывод: перед покупкой билета всегда внимательно проверяйте детали маршрута и класс обслуживания. Вирусные видео часто упускают важные детали, которые объясняют ценовые различия.

Gary Leff | View from the Wing

Что стюардессы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотели бы сказать пассажирам

На Reddit стюардессы поделились тем, что они бы сказали пассажирам, если бы не было последствий. Основные жалобы: пассажиры игнорируют правила безопасности, берут ручки и не возвращают, спрашивают о названиях островов из иллюминатора, берут багаж при эвакуации, плохо соблюдают гигиену в туалетах. Одна стюардесса отметила, что авиакомпания запрещает объявления на испанском, хотя они летают в испаноязычные страны. Главный вывод: за каждым правилом стоит реальная история, и стюардессы сталкиваются с гораздо большим количеством проблем, чем думают пассажиры. Совет: приносите свои ручки на борт.

Your Mileage May Vary | Original

Обзор: American Airlines Admirals Club в аэропорту Чикаго О'Хэйр (Конкорс H/K)

Altitude Yes рассмотрел один из трёх Admirals Club в аэропорту Чикаго О'Хэйр, расположенный в коннекторе между конкорсами H и K. Это самый большой из трёх клубов с просторной планировкой, двумя барами и двумя зонами питания. Клуб находится на 3-м этаже и предлагает хорошие виды на взлётно-посадочные полосы. Доступ возможен через First/Business класс, статус AAdvantage, членство Admirals Club или карту Citi AAdvantage Executive. Питание стандартное для лаунжа, но достаточное перед полётом. Есть детская комната, душевые и конференц-залы. Автор отмечает, что клуб может быть переполнен в пиковые часы, но всегда можно найти место. Если лаунж занят, рекомендуется посетить Admirals Club в конкорсе G, который обычно спокойнее.

Altitude Yes | Original

Как вернуть деньги и мили на авиабилетах: истории успеха читателей

Два читателя поделились впечатляющими историями о том, как им удалось сэкономить на авиабилетах благодаря отслеживанию цен.

Крис Коссефф использовал сервис pAiback для мониторинга своих забронированных билетов United Airlines. После загрузки подтверждений бронирования инструмент автоматически обнаружил снижение цен и помог ему получить возврат в размере $700.

Автор блога Your Mileage May Vary забронировал рейс Delta в Остин за месяц до вылета, потратив 7800 миль. Позже он заметил через Google Flights, что цена упала. Хотя сайт Delta не позволял переделать бронь автоматически, агент чата помог переоценить билет, и автор получил возврат миль.

Оба случая показывают, что авиакомпании часто снижают цены после бронирования. Главное — активно отслеживать изменения и не бояться обращаться в поддержку. Существуют специальные инструменты вроде pAiback и Google Flights, которые помогают автоматически отслеживать цены на уже забронированные билеты. Это может сэкономить вам значительные суммы денег или вернуть потраченные мили.

Ben Smithson | Your Mileage May Vary

Обзор Lufthansa A350 Allegris (сравнение с Austrian B767)

Автор Points Miles and Bling совершил перелет из Токио в Монреаль через Мюнхен и Вену за 87 500 пунктов Aeroplan и $200 CAD. Основная цель — протестировать новый бизнес-класс Lufthansa Allegris на A350. Автор забронировал Business Suite за $900 CAD, но получил его бесплатно, приехав в аэропорт за 3 часа до вылета и попросив агента переместить его на нужное место. Business Suite — один из лучших бизнес-классов в небе с максимальной приватностью (единственный с дверью), огромным хранилищем и матрасом. Контраст с Austrian Airlines B767 оказался шокирующим. Важно: с 1 июня эта схема бронирования будет стоить 102 500 пунктов.

Points Miles and Bling | Original

Пассажир American Airlines записывал голосовые заметки весь полет, утверждая, что это не телефонный разговор

Пассажир рейса American Airlines из Нью-Йорка в Майами говорил в голосовые заметки на протяжении всего полета. Когда бортпроводник попросил его не разговаривать по телефону, пассажир возразил, что это не звонок. Технически он прав — голосовые заметки не являются телефонными разговорами и не нарушают правила авиакомпании о запрете звонков. Однако автор Live and Let's Fly отмечает, что это все равно невежливо. Проблема не в технических деталях, а в том, что пассажир создавал постоянный шум для окружающих весь полет. Авиакомпании должны полагаться на здравый смысл экипажа для поддержания комфортной атмосферы в салоне. Самолет — это общее пространство, и пассажиры должны вести себя с минимальным уважением к другим.

Live and Let’s Fly | Original