🚍 Вильнюс ⚪️Минск

Последний раз в мае 2024-го ездил этим маршрутом, пришло время обновить знания и актуализировать действительность

За месяц до поездки у большинства перевозчиков билетов уже не было, выручили вновь старые добрые знакомые expressbus.by

Ощущение, что они вообще уже сами не возят, а собирают заявки и перепродают, потому что каждый раз еду на автобусе другой фирмы

В данном случае на борту было написано poehali.by, но на сайте у них нет продажи билетов, только заказ транспорта

Билет стоил 180BYN, это нормальная цена, чаще в сети встречаются варианты за 210BYN. За пару дней до поездки перенесли старт

Вместо автовокзала в 11:40 попросили быть у аэропорта в 12:00. Там ждал 50-местный «Higer». Вполне себе комфортный аппарат

Ехали через Бенякони, но это не новость, в прошлый раз было тоже самое, так как промежуточной точкой является Вороново

Там вышло 2 человека, остальные поехали в Минск, прошлый раз нас пересаживали на другой автобус

Заявленный тайминг 11:40-18:00, старт уже сместился на 20 минут, а вот как всё прошло в итоге:

12:00 старт
12:45 литовская граница, с белорусской стороны приехал «Ecolines» и нам выделили только 1 окно, потом открыли второе, как только уехал автобус
13:45 закончили проверку на литовской стороне
14:55 закончили проверку с белорусской стороны
15:15 остановка в Вороново
15:20 через 5 минут поехали
17:40 финиш на автовокзале Минска


Получилось даже быстрее!

Несколько фактов:
🔢 С литовской стороны не было таможенников, никто ничего не проверял. В чатах пишут, что часто спрашивают про евро, вывозить больше 60 нельзя, но никто ничего не смотрел
🔢 С белорусской стороны проверка намного строже! Несколько раз предупреждают о декларировании покупок свыше 500€ и предметов тяжелее 25 кг
🔢 Алкоголь и пиво свыше 3 литров провозить нельзя
🔢 Сканнер не работает, смотрят багаж вручную, просят всё открыть, копаются даже в белье, спрашивают про всё, просят показать чеки, если есть, но по факту, если вы ничего не нарушаете, то просто потерпите, всё покажите и закрывайте чемодан
🔢 С таким таймингом вы с огромным запасом успеваете на все 3 вечерних поезда Минск-Москва (21:45 / 22:20 / 23:50), а главное, успеваете заглянуть в «Васильки» 😉

@SHICHK0FF

#travel
22👍 16 8🔥 2❤‍🔥 1
1.3K (3.9%)

По теме

Похожие посты

🇷🇸🇲🇪 Сервисы для путешественников:

Арендовать транспортное средство:
- Localrent
- Economybookings.com
- Discover Cars
- QEEQ
- GetRentacar.com
- AutoEurope (EU,UK)
- BikesBooking.com (мотоциклы и скутеры)
- SEARADAR (яхты)

Трансферы в/из аэропорта:
- Gettransfer.com
- KiwiTaxi
- intui.travel
- HolidayTaxis
- Olimpus.me (Черногория)

Крипта:
- Криптокошелек Tangem wallet
- Криптокошелек Ledger
- Криптобиржа Binance
- Торговля на криптобирже с помощью ИИ

Мобильная связь по всем странам мира:
- Drimsim
- Airalo
- Yesim
- Mtel (только Черногория)

Страхование для путешественников
- VisitorsCoverage
- EKTA
- Insubuy (США)

Билеты на автобусы и поезда
- Omio
- Busbud
- Rail Europe

Экскурсии:
- Olimpus.me (Черногория)
- Tripster.ru

Билеты на аттракционы:
- Tiqets

Авиабилеты:
- Aviasales

Компенсация за задержанный рейс
- Compensair

Черногория-Новости
7😢 4
6.2K (0.2%)
Он вышел!

🔗 https://cariverga.com/digest-24-may-2026

Переварены изменение расценок Emirates Skywards, открытие обновленных лаунжей Aeromexico в MEX, повышение топливных сборов British Airways, два очередных направления с первым классом SWISS Senses, анонс нового Hilton в Будапеште, и многое другое.

Бложный контент недели:

🎉 Новый секретный пароль Kimpton
🇶🇦 Распродажа авиосов Qatar Airways с бонусом до 50%
🇫🇮 Распродажа авиосов Finnair Plus с бонусом 50%
🇦🇪 Распродажа миль Emirates Skywards с бонусом 50%
🛒 Распродажа баллов Hyatt с бонусом 20%
🌈 Распродажа баллов IHG с бонусом 100%
☯️ Распродажа баллов Choice Privileges с бонусом 50%
🥑 Распродажа баллов Hilton Honors с максимальным бонусом
💥 LIVE: новая промоакция IHG One Rewards
🪠 Анонс: новая промоакция Hilton Honors

Хороших выходных!

#дайджестверга
💩 5🔥 5 3🤡 2🤮 2👍 1
414 (4.8%)
🇫🇮 ✈️ Оставшийся без потока россиян аэропорт финского города Лаппеенранта отправил единственный за полгода пассажирский рейс - чартер в греческий город Родос.

"Первый с осени прошлого года самолет с пассажирами отправлен на Родос - это чартерный рейс, организованный туркомпанией", - сказал собеседник ТАСС, отметив, что самолет вернется через неделю.


Следующий рейс пока запланирован лишь на 18 сентября, это тоже чартер - на Корфу, который затем сделает обратный полет также через неделю.

"
Итого на этот год у нас в плане значится четыре рейса, один из которых улетел сегодня
", - отметил работник аэропорта.


Авиагавань живёт в режиме ожидания: диспетчерская вышка закрыта ещё с осени 2025 года, взлётно-посадочную полосу зимой даже не чистят - регулярных рейсов не ждут. Терминал большую часть времени закрыт, работает лишь ресторан в обеденные часы.

Ранее мы уже писали, что аэропорт Лаппеенранты находится на грани полного закрытия из-за убытков.

❗️ Напомним: сухопутная граница Финляндии с Россией закрыта с 2023 года, и именно это окончательно обрушило пассажиропоток.

@uletet_1
😁 80😢 53🤣 21👍 16 11💊 4
10.5K (1.8%)
Это был шикарный прямой 12-ти часовой перелёт из 🇩🇪Франкфурта в 🇰🇷Сеул!

Летел южнокорейским лоукостером T'way Air.

Во-первых, очень гуманный прайс: всего 37 тысяч рублей. В цене был багаж, которым я не воспользовался, ибо вся моя жизнь нынче помещается в ручную кладь и я безмерно этому рад:)

Во-вторых, впервые за 6 перелётов в Южную Корею меня на стойке регистрации в аэропорту вылета не доёбывали обратными билетами.

Скорее всего потому что летел из благословенной Германии, откуда вряд ли в принципе направляются на нелегальные заработки в Корею с целью там же и остаться не неопределённый срок.

В-третьих, по моей просьбе на стойке мне дали местечко у окна и у меня в распоряжении было аж два иллюминатора. Летели на Airbus 330-200. Очень надёжный дальнемагистральный самолёт, способный благодаря 139 тысячам литрам топлива в баках проводить в воздухе до 15-18(!) часов.

В-четвёртых, достаточно вкусно покормили дважды.

Россиянам для посещения Южной Кореи нужно лишь электронное разрешение K-ETA, которое выдаётся онлайн, стоит около 8$ и действует потом три года. У меня ещё с прошлого года оно оставалось.

На паспортном контроле в Сеуле молча вклеили в паспорт наклейку, которая позволяет находиться в стране 60 дней беспрерывно.

Надеюсь, мне столько не понадобится.
#поюжнойкореебюджетно
👍 194 59🙏 26🔥 19🕊 4 3
4.7K (6.5%)
🕜Недавно нам написали: «А чего это вы не путешествуете по Приморью?»

Да как же это? Было лето, когда мы абсолютно каждые выходные собирали рюкзаки и уезжали на природу. Сейчас реже, но тем не менее к нашему родному морюшку выбираемся с удовольствием.

⬇️На фото — наш любимый пляж в окрестностях Владивостока. Вот прям номер один! Почему?

🔵 Остров Русский, недалеко от города
🔵 Дикий пляж — никаких соседей с колонками и громкой музыки (мы больше за то, чтобы шум моря слушать)
🔵Чтобы попасть — нужно идти по камням, а в прилив и по воде, соответственно мало людей — иногда кроме нас вообще никого (видите красное пятнышко на фото? Это мы с Юрой под пляжным зонтом)
🔵В море полно дерибасиков — от ёжиков до мидий и гребешка (можно насобирать на обед)

Как добираемся:

🕙Машину оставляем на стоянке у мыса Вятлина

🕙С рюкзаками идём пешком до пляжа

Юра обычно ныряет с маской, а я бултыхаюсь на кругу. На сапе, наверное, было бы интересно походить по бухтам, но мы не любители.

#КудаСходитьВладивосток
🔥 3012 12
908 (4.6%)
Как может работать Heathrow в будущем: CAA предлагает возможные варианты

Британский регулятор CAA опубликовал рабочий документ с предложениями по реформе модели управления аэропортом Heathrow. Текущая система регулирования (RAB) критикуется за стимулирование дорогостоящих проектов: аэропорт заинтересован в увеличении расходов, чтобы повысить доходы. Примеры: Heathrow планирует потратить £15 млрд на модернизацию терминалов, тогда как Manchester Airport построил новый терминал за £1,2 млрд. Стоимость проекта туннелей выросла на 840% — с £66 млн до £555 млн. CAA предложила четыре альтернативы: улучшение текущей системы, долгосрочную модель ценообразования, конкурентные модели поставок и модель альтернативного разработчика, который мог бы строить и управлять новыми терминалами независимо. Реформа необходима для развития третьей взлётно-посадочной полосы.

Rhys Jones | Original
1
29 (3.4%)