Бизнес-класс на дальних рейсах: сравнение Singapore Airlines, Turkish Airlines и EVA Air

Путешественники поделились впечатлениями от полетов в бизнес-классе на трех популярных маршрутах дальнемагистральных авиалиний.

Singapore Airlines A350-900ULR на самом длинном рейсе в мире Сингапур-Ньюарк (18 часов 25 минут) — уникальный самолет вмещает всего 161 пассажира, включая 67 мест в бизнес-классе. Это позволяет обеспечить максимальный комфорт на сверхдальних перелетах.

Turkish Airlines A350 на маршруте Куала-Лумпур — Стамбул (10 часов) привлекает путешественников выгодной ценой билетов (менее €3000 из Европы). Главное преимущество — раскладывающиеся кресла, позволяющие хорошо выспаться во время полета. Качество питания также получило положительные оценки.

EVA Air 777-300ER на маршруте Тайбэй-Чикаго (13,5 часов) предлагает 39 кресел в конфигурации 1-2-1 с разворотом на 180 градусов. Сиденья Zodiac Cirrus обеспечивают 43 дюйма легрума и 20 дюймов ширины. Билет можно выкупить за 87 500 миль Aeroplan — отличный вариант для держателей миль.

Каждая авиакомпания предлагает свои преимущества: Singapore Airlines — максимальный комфорт, Turkish Airlines — оптимальное соотношение цены и качества, EVA Air — возможность использования миль.

TravelUpdate | TravelUpdate | Live and Let’s Fly

Обзор: Lounge SilverKris Singapore Airlines в Тайбэе, где звездой является чесночный хлеб

Live and Let's Fly поделился впечатлениями от посещения лаунжа SilverKris Singapore Airlines в аэропорту Тайбэя (TPE). Лаундж расположен в терминале 2 на уровне 4 после паспортного контроля и открыт ежедневно с 8:20 до 17:45. Доступ предоставляется пассажирам бизнес и первого класса Singapore Airlines, а также членам Star Alliance Gold. Главная изюминка лаунжа — отличное питание, включающее местные блюда (Bak Kut Teh, тайваньскую тушеную свинину), супы, овощи и, самое главное, чесночный хлеб, который можно разогреть в тостере. В лаундже также есть душевые, туалеты, самообслуживаемый бар с алкоголем и кофемашина. Автор рекомендует этот лаундж как лучший Star Alliance лаундж в аэропорту Тайбэя.

Live and Let’s Fly | Original

Продолжение

GHA и Pan Pacific Group запустили акцию для членов GHA Discovery с бонусом до D$150 за четыре проживания. Условия: каждое проживание минимум 2 ночи в разных отелях сети Pan Pacific Hotels and Resorts, PARKROYAL COLLECTION и PARKROYAL Hotels and Resorts. Регистрация с 18 мая по 30 ноября 2026, проживания должны быть завершены до 30 декабря 2026. Подробнее

Accor запустила акцию для программы ALL Rewards с повышенным начислением баллов в отелях сети Ennismore по всему миру. За проживание на 2+ ночи участники получат 3x баллов при бронировании в Европе и Америке, а также 4x баллов на Ближнем Востоке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе и во всех all-inclusive отелях. Регистрация и бронирование доступны до 31 июля для проживания с 3 июля по 7 сентября 2026 года. Подробнее

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании

Air Canada Aeroplan запустила акцию на покупку миль с бонусом до 90% до 31 мая 2026 года. Структура бонусов: при покупке 4000-29000 миль — 40% бонус, 30000-60000 миль — 60%, 70000+ миль — 90%. При максимальном бонусе стоимость мили составит около 1,97 канадских центов (до налогов). Эксперты рекомендуют покупать мили, если у вас есть готовое бронирование с ценностью выкупа выше 2,3 канадских центов за милю. Подробнее

Singapore Airlines запустила июньское предложение Spontaneous Escapes с 30% скидкой на награды KrisFlyer. Бронирование открыто до 31 мая для путешествий с 1 по 30 июня 2026 года. Примеры предложений: Сингапур-Бали/Джакарта/Куала-Лумпур в бизнес-классе за 15 400 миль, Сингапур-Бангкок/Ханой/Манила за 17 500 миль. Важное ограничение: билеты нельзя менять или отменять после бронирования. Впервые в программу включены рейсы Scoot. Подробнее

Virgin Atlantic улучшила условия бронирования наград за мили. С 5 ноября 2025 года при изменении одного сегмента обратного билета переоценивается только он, а второй сегмент остаётся без изменений. Это значительное облегчение для тех, кто собирает мили Virgin Atlantic и хочет гибко менять

Дайджест за 2026-05-10

📰 Новости

Singapore Airlines расширяет присутствие в Великобритании. С 13 июля рейсы из Манчестера станут ежедневными вместо пяти в неделю, а с 25 октября услуга из Гатвика перейдет на двойные ежедневные рейсы. Все полеты выполняются на самолетах A350 с премиум-сервисом. Авиакомпания предложит до 49 рейсов в неделю из трех лондонских аэропортов и Манчестера.

Финансовые результаты IAG за первый квартал показывают стабильность несмотря на напряженность на Ближнем Востоке. British Airways удвоила прибыль до £186 млн, Iberia показала €164 млн с маржой 9,1%. Vueling улучшила результаты, но Aer Lingus столкнулась с убытками €103 млн из-за конкуренции в Дублине. IAG ожидает дополнительных расходов на топливо в €2 млрд в этом году, но планирует компенсировать 60% через повышение тарифов.

После банкротства Spirit Airlines произошло перераспределение маршрутов между конкурентами. JetBlue добавила 11 новых направлений из Форт-Лодердейла и предложила статус-матч для элитов Spirit. Однако главный приз досталась Frontier — авиакомпания захватила доминирующую позицию Spirit в Сан-Хуане, втором по величине карибском хабе любого американского перевозчика. Frontier начала расширять мощности в Сан-Хуане еще весной, и после закрытия Spirit быстро добавила рейсы на ключевые маршруты. Ключевое преимущество Frontier — цены примерно в два раза ниже, чем у JetBlue, что критично для пуэрториканской диаспоры.

American Airlines готовится к рекордному летнему сезону во время своего столетия. С 21 мая по 8 сентября авиакомпания планирует перевезти 75 млн пассажиров на 750 тыс. рейсов, превысив рекорд 2019 года. AA инвестировала в повышение надежности: переработаны расписания в Dallas Fort Worth и Philadelphia, увеличены буферы времени полетов. Авиакомпания запускает новые международные маршруты: DFW-Афины, DFW-Цюрих, Miami-Милан, Philadelphia-Будапешт и Philadelphia-Прага.

Трагический инцидент произошел 8 мая в аэропорту Денвера: самолет Frontier Airlines Airbus A321neo со 231 пассажиром на борту сбил человека во время разбега на взлетной полосе. Самолет развил скорость 127 узлов перед экстренной остановкой, произошел пожар двигателя. Пассажиры эвакуировались на взлетной полосе, 12 человек получили легкие травмы. По данным расследования, человек незаконно преодолел забор аэропорта за две минуты до инцидента. Видео эвакуации показало тревожную картину: пассажиры игнорировали команды бортпроводников и собирали ручной багаж, что замедлило процесс. ФАА недавно выпустила рекомендации авиакомпаниям по улучшению обучения пассажиров о необходимости оставлять вещи при эвакуации.

Вспышка хантавируса на круизном лайнере MV Hondius привела к смерти трех пассажиров. Всего подтверждено 5 случаев заражения. Вопреки первоначальным предположениям, источником инфекции был не сам корабль, а береговая экскурсия в Ушуайе, Аргентина — возможно, тур на местную свалку под видом орнитологической экскурсии. Хантавирус передается через контакт с инфицированными грызунами. Круизные компании должны тщательнее проверять операторов береговых экскурсий.

Амстердам вводит запрет на наружную рекламу авиакомпаний с мая 2026 года в рамках экологической инициативы. Город стремится к углеродной нейтральности к 2050 году и снижению потребления мяса на 50%. Однако эксперты отмечают, что такой подход может нанести ущерб экономике и сделает путешествия доступными только для богатых. Предлагаются альтернативные решения: стимулирование использования топливоэффективных самолетов и введение углеродного налога на билеты.

🏨 Программы лояльности — Отели

Singapore Airlines расширяет европейскую сеть: новый маршрут в Мадрид и увеличение частоты полётов

Singapore Airlines продолжает активное расширение присутствия в Европе. Авиакомпания запустит новый маршрут Сингапур-Мадрид (через Барселону) с 26 октября 2026 года с частотой 5 рейсов в неделю на самолётах Airbus A350-900. Мадрид станет 15-й европейской точкой SIA и второй испанской столицей в сети авиакомпании.

Одновременно Singapore Airlines увеличивает частоту полётов на существующих маршрутах. В частности, маршрут в Манчестер переходит на ежедневное обслуживание, что свидетельствует о растущем спросе на европейские направления.

Это расширение позволит путешественникам получить больше гибкости при планировании поездок в Испанию и другие европейские города, а также накапливать мили в программе KrisFlyer на новых маршрутах.

The Bulkhead Seat | Economy Class & Beyond

Развенчиваем миф: Singapore Airlines не предлагает массаж ног в полёте

В соцсетях активно распространяется вирусный миф о том, что Singapore Airlines якобы предлагает услугу очистки и массажа ног пассажирам First и Business класса на сверхдальних рейсах. Вирусный пост с фотографией набрал почти 400 тысяч просмотров, но это полностью вымышленная информация.

На фото, вероятно, запечатлена первая помощь пассажиру с травмой ноги или лодыжки — стюардесса в перчатках оказывает медицинскую помощь, а не предоставляет спа-услугу. Хотя фотография выглядит реалистично, это не является официальным сервисом авиакомпании.

Эксперты авиационной индустрии, включая Бена Шлаппига и Гэри Леффа, развенчали этот слух, объяснив, что Singapore Airlines никогда не предлагала такую услугу. Это ещё один пример того, как легко вирусный контент может распространяться в соцсетях и вводить людей в заблуждение. Прежде чем верить необычным заявлениям о сервисе авиакомпаний, стоит проверить информацию у официальных источников.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | View from the Wing

Обзор: Singapore Airlines 787 Business Class (SIN-BKK)

TravelUpdate поделился впечатлениями от полета на Singapore Airlines 787-10 между Сингапуром и Бангкоком в бизнес-классе. Билет обошелся в 20 тысяч Virgin Atlantic Miles плюс $50. Самолет оснащен 36 креслами бизнес-класса с конфигурацией 1-2-1 от Stelia Aerospace Symphony — полноценные раскладывающиеся кресла, удобнее, чем на 777 и A350. На борту предоставляется бесплатный Wi-Fi, питание по системе Book the Cook, приветственные напитки и горячие полотенца. Минусы: интерьер менее люксовый, чем на дальнемагистральных самолетах, кубик для хранения был поцарапан, еда оказалась ниже ожиданий. Для двухчасового рейса — хороший продукт с дружелюбным сервисом, хотя качество питания разочаровало.

TravelUpdate | Original

Продолжение

Курорт Kapalua Bay на Мауи присоединяется к Marriott Bonvoy и после капитального ремонта в 2027 году станет St. Regis, что ознаменует возвращение люкс-бренда на Гавайи после долгого перерыва.

Embassy Suites Niagara Falls Fallsview переходит под бренд Hyatt Regency с 1 апреля 2026 года. До 31 марта гостей можно бронировать через системы Hilton.

Radisson Rewards запустила акцию с 2000 бонусных баллов за каждое проживание минимум на две ночи в новых отелях сети. Бронирование должно быть сделано в течение первого месяца после открытия отеля.

GHA и Outrigger запустили акцию с тройным бонусом в D$ для членов GHA Discovery с 1 апреля по 31 мая 2026 года.

Marriott закрывает программу Club Marriott 31 марта 2026 года, хотя все существующие преимущества членов будут соблюдены до даты закрытия.

Accor запустила акцию с удвоением баллов ALL Accor Live Limitless при проживании в люксовых брендах Sofitel, Sofitel Legend, MGallery и Emblems Collection.

✈️ Программы лояильности — Авиакомпании

Singapore Airlines запустила акцию Spontaneous Escapes с 30% скидкой на награждённые билеты. Бронирование доступно до 31 марта для перелётов с 1 по 30 апреля. Самое привлекательное предложение — бизнес-класс в Европу за 62 300 миль. Важное ограничение: билеты нельзя изменять или отменять после бронирования.

Flying Blue упростит политику истечения миль с 4 мая 2026 года — все мили будут действовать 24 месяца и обнуляться при любой активности на счёте. От истечения защищены элит-члены, подписчики Flying Blue Extra и владельцы кобрендированных карт.

При обмене миль Rove на оплаченное проживание можно получить не только номер, но и бонусные очки отеля, элитные ночи и доступ к акциям, что значительно увеличивает ценность обмена до 1,7–1,81 цента за милю.

American Airlines запустила три новые акции для участников AAdvantage: до 5000 бонусных очков на перелётах, до 5000 миль за рефералы и 20000 миль при переходе на AT&T Wireless.

Участники Marriott Bonvoy теперь могут сопоставлять свой элитный статус со статусом Hertz President's Circle или Five Star. Все участники Marriott получают 500 бонусных баллов за аренду Hertz, элитные члены — 700 баллов.

Marriott и Starbucks запустили совместную акцию с 16 по 22 марта 2026 года — участники получат 100 баллов Marriott Bonvoy после трёх покупок в Starbucks.

Март — идеальное время для пополнения счета авиамиль с выгодными бонусами. Air Canada Aeroplan предлагает до 90% бонуса (до 19 марта), Alaska Airlines Atmos Rewards — до 90% (до 18 марта), United Mileage Plus — 100% (до 30 марта), Copa Airlines ConnectMiles — 60% (до 30 марта).

Продолжение

Lufthansa предлагает купить мили Miles & More с 50% бонусом до 31 марта 2026 года. При такой акции мили стоят всего 1,39¢ за штуку (при покупке пакета из 150000 миль за $2090). Это хороший момент для накопления миль Lufthansa, так как их сложно заработать другими способами из-за ограниченного числа партнёров для трансфера. Пакеты включают дополнительные бонусы: скидки на Priority Pass, бонусные мили при бронировании отелей и аренде авто. Максимум можно купить 250000 миль в год. Подробнее

Singapore Airlines KrisFlyer дает 50% бонус при переводе миль из программы лояльности отелей ALL Accor Live Limitless. Вместо стандартного обмена 2000 баллов на 1000 миль, вы получите 1500 миль. Предложение действительно до 31 марта 2026 года. Это отличный способ быстро накопить мили для перелетов в Азию, если у вас есть накопленные баллы в программе Accor.

🗺 Новые направления

Hyatt открыла новый отель Andaz Lisbon в историческом районе Baixa португальской столицы. Отель начал принимать гостей 11 марта 2026 года и располагает 170 номерами и люксами (от 22 до 99 кв.м), двумя ресторанами, спа и фитнес-центром. Расположение с видом на площадь Praça do Comércio и реку Тежу, рядом с кафе, бутиками и ночной жизнью города. Как объект категории 6 в программе World of Hyatt, номер можно забронировать за 25000 поинтов за стандартный номер и 40000 за люкс в ночь. Важно: в мае начнётся переоценка миль Hyatt, поэтому рекомендуется забронировать номер до повышения цен. Подробнее

American Airlines объявила о строительстве нового лаунжа Admirals Club в аэропорту Austin-Bergstrom International (AUS). Нов

Дайджест за 2026-03-08

📰 Новости

Southwest Airlines модернизирует свои операции после жалоб пассажиров на медленную посадку и нехватку места в багажных отделениях. Авиакомпания переработает системы группировки при посадке, обновит салоны с дополнительными полками и добавит указатели для зон Extra Legroom. Кроме того, Southwest подписала договор аренды на 40 000 кв. футов в новом терминале Остина, где официально разместится crew-лаунж, но эксперты предполагают создание полноценного пассажирского лаунжа.

Virgin Atlantic опередила British Airways с запуском нового мобильного приложения с функциями отслеживания миль, управления статусом и бронирования рейсов.

В США начинаются коммерческие полеты без стандартного контроля TSA между Спокейном и Сиэтлом на 9-местном самолете. Билет стоит $299, а регистрация занимает около 20 минут.

Расширение IndiGo в Европу столкнулось с серьезным препятствием. Авиакомпания приостановила трансатлантические рейсы на арендованных Boeing 787-9 из-за закрытия воздушного пространства на Ближнем Востоке. Традиционный маршрут Индия-Европа через Западную Азию стал недоступен, что вынудило отменить множество рейсов в Лондон, Париж и Амстердам. Все шесть Boeing 787-9 от Norse Atlantic временно припаркованы. Собственные Airbus A350 IndiGo получит только с 2027 года, что показывает уязвимость ранней стадии расширения авиакомпании.

Singapore Airlines начинает модернизацию салонов бизнес-класса на A350 с добавлением приватных дверей. Первые самолеты получат обновления в первой половине 2026 года. Австралийские авиакомпании отметили Международный женский день: Qantas организовала полеты с полностью женскими экипажами для более 2500 пассажиров, а Virgin Australia запустила программу Future Aviators для привлечения девушек в авиацию.

На фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке Emirates и Flydubai запланировали более 415 рейсов из Дубая на выходные 9-10 марта. Регион остается важным транзитным узлом, несмотря на текущую напряженность. Qatar Airways продолжает операции ограниченного количества репатриационных рейсов в Амстердам, Берлин, Франкфурт, Лондон и Цюрих.

Власти ОАЭ запретили пассажирам фотографировать и снимать видео в аэропорту Дубая под угрозой уголовного наказания после попытки иранского беспилотника атаковать аэропорт. Запрет введен для предотвращения паники и защиты имиджа страны как безопасного центра.

Обзор: First Class на Singapore Airlines 777-300ER

Клинт из Live and Let's Fly поделился впечатлениями от полета в First Class на Singapore Airlines 777-300ER из Джакарты в Сингапур. Маршрут длиной 546 миль занял 1 час 40 минут, и автор имел редкую удачу лететь в полностью пустом салоне. Кабина First Class оснащена четырьмя огромными креслами шириной 35 дюймов, трансформирующимися в кровать длиной 81 дюйм. Сервис был безупречным: персонал из четырех стюардесс обслуживал одного пассажира. Несмотря на короткий полет, предложили полное меню с выбором из трех блюд и два вида шампанского. Хотя самолет показывает возраст (старые USB-порты, древний iPod-разъем), салон остается одним из самых просторных в небе. Singapore Airlines продолжает предлагать First Class на этом азиатском маршруте, хотя отказалась от него на многих других региональных рейсах.

Live and Let’s Fly | Original

✈️ Singapore Airlines отменила рейсы в Дубай по 15 марта. @tipical_vizovik

💥 Сравнив на коротком промежутке бизнес-класс азиатской компании и бизнес-класс американской компании, в голову может волей-неволей прийти вопрос: почему империя имеет такие посредственные авиакомпании?

Но вот лично меня это как раз не удивляет. Империи-то в бытовом плане - паршивейшие местечки. А национальные перевозчики - продолжение бытовой паршивости. Так что я как раз вижу логику.

❓ Удивляет иное. Почему лучшие авиакомпании - из жутковатых стран, в которых день-два страшно провести, не то что жизнь прожить? Вот тут я логику не вижу.

🏆 Ну вот давайте на конкретных примерах посмотрим. Какие авиакомпании считаются лучшими? Хоть по Skytrax, хоть по личному опыту. Не только премиум-классы, а целиком весь экспириенс. Наверняка, многие назовут ближневосточные компании, в первую очередь Qatar Airways, плюс такие азиатские как Singapore Airlines и Cathay Pacific.

🗑 Можете, конечно, не соглашаться. Но на мой вкус, их домашние страны - распальцованные помойки. Горстка лухари, которую видят краткосрочные туристы, на фоне бараков, толп китайцев/пакистанцев (не самые приятные ребята) и непригодного климата. Окей, понимаю, что кому-то могут нравиться отдельные аспекты восточных или азиатских стран. Ради бога. Мне самому ближневосточный барашек очень мил. Моя мысль лишь в том, что высокий средний уровень их перевозчиков не отражает среднего уровня бытового экспириенса. В котором нет не то что лухури, а и бытового комфорта.

А хорошие, ровные, душевные страны обычно имеют не очень хорошие, не обязательно ровные и не всегда душевные авиакомпании.

🇮🇩 То же противоречие, кстати, применимо к отелям в Индонезии. Чем объяснить лучшие в мире отели в такой страшной стране?

Не понимаю.

#todoverga #aviaverga

Рейс Singapore Airlines столкнулся с самолетом Spirit Airlines у гейта — один из самых длинных маршрутов в мире задержан на 6 часов

Во вторник утром произошел инцидент в аэропорту Ньюарка: рейс SQ21 авиакомпании Singapore Airlines столкнулся крылом с хвостом самолета Spirit Airlines у выхода на посадку. Инцидент произошел при отруливании от гейта.

Рейс SQ21 выполняется на Аэробусе A350-900 и является одним из двух самых длинных авиамаршрутов в мире — перелет из Ньюарка в Сингапур занимает 19 часов 10 минут. Из-за столкновения самолет был задержан на 6,5 часов для проведения необходимых проверок и ремонта.

Этот инцидент напоминает о важности соблюдения процедур безопасности при маневрировании воздушных судов в аэропортах, особенно при работе с крупными современными лайнерами.

Gary Leff | View from the Wing

Продолжение

Breeze Airways запустила промокод GOFORIT со скидкой 26% на базовые тарифы для круговых рейсов. Бронировать нужно с 3 по 5 марта 2026 года для полётов с 16 марта по 15 сентября (исключены пятницы, субботы и воскресенья).

Air India запустила распродажу Holi с экономией до ₹3000 на базовых тарифах. Используйте промокод HOLISALE при покупке до 5 марта 2026 года. Дополнительная скидка до ₹1000 применяется с кодом AISAVER.

United MileagePlus и Instacart запустили программу с возможностью заработать до 10 500 бонусных миль. Участники получат 500 миль за первый заказ, 5000 за четыре заказа в течение 8 недель и 5000 за годовую подписку Instacart+.

Эксперты рекомендуют переводить баллы RBC Avion в программу American Airlines AAdvantage. Несмотря на невыгодный курс 1:0,7, это единственный способ накопить AAdvantage в Канаде, а программа предлагает лучшие цены на премиум-кабины на дальних маршрутах.

Seats.aero — бесплатный инструмент для поиска премиальных билетов за мили. Сервис поддерживает около двух десятков программ лояльности и обновляется несколько раз в день. Платная подписка Pro стоит $9.99/месяц или $99.99/год.

Vietnam Airlines предлагает пассажирам сохранить статус Platinum за $799. Эксперты разбирают, является ли такая цена оправданной для восстановления привилегий SkyTeam Elite+.


🗺 Новые направления

Singapore Airlines эксплуатирует региональный Airbus A350 на маршруте Куала-Лумпур–Сингапур с люксовыми раскладывающимися кроватями. Самолёт вмещает всего 40 кресел в конфигурации 1-2-1, обеспечивая прямой доступ к проходу для каждого пассажира.

MSC

Бизнес-класс Singapore Airlines на Airbus A350: обзор регионального самолета

Бен Шлаппиг протестировал бизнес-класс Singapore Airlines на региональном Airbus A350 в короткой 50-минутной поездке из Куала-Лумпура в Сингапур. Билет был забронирован за 25 000 пунктов Air Canada Aeroplan плюс $109,65 сборов — отличное соотношение для бизнес-класса.

Региональный A350 вмещает всего 40 кресел в конфигурации 1-2-1, что обеспечивает прямой доступ к проходу для каждого пассажира. Каждое кресло полностью трансформируется в люкс-кровать, позволяя комфортно отдыхать даже на коротких рейсах.

Этот самолет идеален для путешественников, которые ценят премиум-опыт на региональных маршрутах Юго-Восточной Азии. Singapore Airlines продолжает инвестировать в качество обслуживания, делая даже короткие перелеты незабываемыми.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Дилемма бизнес-класса на дальних рейсах: два места у окна, окно/середина или две середины?

Автор Your Mileage May Vary делится опытом выбора мест в бизнес-классе на дальних перелетах. Вместе с женой он экспериментировал с разными вариантами: два места у окна для приватности, два средних места для общения или расположение напротив друг друга через проход. На 18-часовом рейсе Singapore Airlines A350-900 туда они выбрали два окна (для сна и отдыха), обратно — два средних места в конфигурации «медовый месяц» (для большего взаимодействия). Читатели высказали разные мнения: одни предпочитают сидеть вместе, другие — два окна для максимальной приватности, третьи рекомендуют места напротив через проход. Вывод: оптимальный выбор зависит от конфигурации кабины, длины полета и личных предпочтений пассажиров.

Your Mileage May Vary | Original

Смена места жительства меняет мои планы путешествий

Автор блога Traveling For Miles рассказывает о кардинальных изменениях в своих путешествиях. После 25 лет жизни между Лос-Анджелесом и Лондоном он переезжает в Европу и больше не будет часто летать в США. Это повлияет на его маршруты: вместо трансатлантических перелетов он сосредоточится на путешествиях по Европе, Азии и Африке. Рецензии отелей останутся прежними, но авиакомпании изменятся — вместо американских перевозчиков он будет летать на Etihad, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Air France и KLM. Автор планирует посетить Сингапур, Рим, Париж, Стамбул и Ангкор-Ват. Также потребуется пересмотреть стратегию кредитных карт и программ лояльности.

Traveling For Miles | Original

Бизнес-класс Malaysia Airlines на Boeing 737: базовый, дружелюбный, подходит для коротких рейсов

Обзор бизнес-класса Malaysia Airlines на B737-800 на рейсе KUL-SGN (1ч55м). Плюсы: удобные кресла-реклайнеры с 39" шагом, дружелюбный сервис, хорошая еда. Минусы: нет экранов в спинках кресел, Wi-Fi только на MAX, алкоголь не подают на региональных рейсах, горячие напитки не дают при включенном знаке ремней. Подходит для коротких перелетов, но уступает конкурентам вроде Singapore Airlines. 12 мест в конфигурации 2-2.

Ben Schlappig | Original

Первый раз в первый класс Singapore Airlines. Данная версия есть только на самолётах А380.

Кровать с плюшевым медведём, телек, лаундж-зона с креслом из кожи коровы девственницы, шампанское за 300 евро бутылка, ненависть к богатым, скрип зубов, голос коллеги, который пытается разбудить тебя за рабочим столом.

✈️ Подписаться на Авиасейлс

Скучали по девальвациям?
А они по вам - да!

🇸🇬 Singapore Airlines затевает очередное повышение расценок в своей программе KrisFlyer. Оно стартует с 1 ноября, то есть в течение 2+ месяцев можно бронировать по старым расценкам.

Изменения касаются цен на премии и апгрейды, как для собственных рейсов, так и для всех партнеров. Вкратце изменения следующие:
📈 Бизнес- и первый класс дорожает на 5-20%
📊 Эконом-класс на коротких рейсах дешевеет на 5%, а на длинных - дорожает на 5-10%
📈 Появляются динамические премии с лучшей доступностью. Сами понимаете, к чему это может привести в будущем.

Если говорить о конкретных примерах, то:
🌀 бизнес-класс из Сингапура в Европу дорожает с 103 500 миль до 108 500 миль;
🌀 бизнес-класс из Сингапура в Африку, Ближний Восток и Турцию дорожает с 56 500 миль до 68 000 миль;
🌀 первый класс из Сингапура в Европу дорожает с 141 000 миль до 148 000 миль.

Подробный анализ можете почитать у сингапурского коллеги Mainly Miles.

В целом, изменения не ужасные. Да и вряд ли многие пользуются KrisFlyer: расценки были плохими всегда. Да, премиум-классы Singapore Airlines через другие программы фактически не забронируешь. Но уж не знаю, кому упёрлись эти самые сингапурцы. Первый класс - да, охуенный. А бизнес - говнецо.

По крайней мере, отдадим сингапурцам должное:
👏 Об изменениях предупредили заранее.
👏 Честно предупредили, что ожидаются changes and enhancements.
👏 Заявили, что не повышали расценки с 2022 года. (Хотя я не подозревал, что подорожание раз в три года - рутинная вещь.)

#vergamiles

🇧🇩А давайте отправим Антона...в Бангладеш!
Я не шучу. У меня сходятся практически все звёзды, чтобы оказаться в самой грязной стране мира. Но мне может понадобиться ваша помощь. Заодно, кому не лень, подкину интересную головоломку.

🗺️Суть вот в чём. В октябре у меня будет где-то 8 дней, за которые мне надо добраться из Дели до Хошимина. Вообще, это задачка несложная: недорогих билетов полно. Но мне параллельно хотелось бы открыть для себя и новые локации.
💺И вот с моими планами стыкуются аномально дешёвые билеты из Дели в Дакку. $44 за международный перелёт по пути — это очень хорошо! Может, я даже доплачу и возьму AirIndia под апгрейд вместо IndiGo. Посмотрим.

Но вот выбраться из Дакки оказалось непросто.
Я уже по-всякому пробовал: и смотрел вылеты из других городов страны, и даже смотрел куда можно перейти границу наземно. Бестолку. Вот какие варианы я уже перебрал:
➖Тупо в гугле билеты во Вьетнам, да и в ЮВА вообще из Дакки ещё дороже, чем из Дели.
➖Из Cox's Bazaar международных билетов вообще нет,
➖Из Chattogram — только на Восток, в арабские петрократии.
➖Была надежда на новый рейс Ethiopian "Аддис-Абеба — Дакка — Ханой"...но авиакомпания не согласовала маршрут Пятой свободы между Бангладеш и Вьетнамом. То есть, права возить пассажиров между Даккой и Ханоем у них нет, только высаживать в Дакке. А жаль, было бы очень удобно.
➖На худой конец, подумываю потратить мили AirCanada. За 40к миль можно взять бизнес-класс Singapore Airlines Дакка — Сингапур — Хошимин. Но эт чёт ту мач, как мне кажется. Давно, конечно, хотел полетать в бизнесе сингапурцев, но тут «не щёлкает»

В общем, может, я что-то упускаю🧢? Может,есть ещё какой-то неочевидный логистический ход🥴? Или мильный редемпшн👸? В общем, давайте вместе думать, подсказывайте как сделать-то по красоте ❓

(источник фото 2: ЖЖ masterok)