Самый уставший отдыхающий замечен на пляже острова Ко Лан

♥️ — вот бы сейчас быть на его месте

АТОР ВКонтакте | Дзен

Эх, сейчас бы на песочек и, как этот тюлень, нежиться в набегающей волне. Но вода на родных курортах к такому отдыху пока не очень располагает. До комфортных для купания +20°C море прогрелось пока только в Ейске. В Сочи и Анапе – +17–18°C, в Геленджике – приближается к +19°C. У Крымского побережья термометры показывают от +15 до +18°C.

В Балтийское море и вовсе не зайдешь: в Калининграде и окрестностях – около +14°C.
В Москве и Подмосковье вода во время жары в первой половине недели кое-где прогрелась до +21°C и тут же зацвела. Но в целом, для плавания еще холодная.

Кто уже открыл купальный сезон, ставьте 🔥 и в комментариях расскажите, как водичка?

Все новости в MAX.

Туристы готовы платить большие деньги за встречи с акулами: в Египте призывают на этом зарабатывать, а не отлавливать редких подводных обитателей.

Дайверы в Хургаде платят в несколько раз больше за дайв-туры, где есть шанс встретиться с хищником. Стоимость недельного сафари доходит до 3 тыс. долларов. Поэтому ущерб для туризма, который причинили рыбаки, вытащив из воды мако, оценили примерно в 2,3 млн долларов в год.

В местной прессе напомнили, что начатая 3 года назад программа по отлову акул и их чипированию так и не заработала в полной мере. Одной из целей проекта было предупреждение туристов о приближении хищников к пляжам Хургады и Шарм-эль-Шейха. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

⬜️Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Они отвечают за безопасность судоходства на Балтике

Балтийский филиал «Морспасслужбы» работает с 1959 года и сегодня входит в число ключевых структур Морской спасательной службы России. Специалисты подразделения выполняют аварийно-спасательные, водолазные, экологические и подводно-технические работы в одном из самых сложных и интенсивных по судоходству морских бассейнов страны.

В работе филиала используются современные технологии: беспилотные летательные аппараты помогают проводить экологический мониторинг и поисково-спасательные операции, а телеуправляемые необитаемые подводные аппараты применяются при обследовании дна, подводных сооружений и на объектах морской инфраструктуры.

Развитие Северного морского пути – одна из задач нацпроекта «Эффективная транспортная система». Работа «Морспасслужбы» на этом направлении имеет особое значение. В таких условиях требуется точная координация, современная техника и постоянная готовность к действию.

Подробнее о работе Балтийского филиала в нашем ролике ⬆️

#этс #рекаморе

🦅Минтранс в MАКС

⬜️ Аэропорт ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ