Каждая смена как новый вызов: история сменного начальника аэровокзального комплекса Станислава Москвитина

Станислав Москвитин посвятил гражданской авиации более двух десятилетий. Он окончил Московский авиационный институт в 2001 году, а в аэропорту Внуково непрерывно работает с 2007 года, начав с должности начальника смены службы организации пассажирских перевозок. Дальнейший его карьерный рост был тесно связан с развитием аэропорта: с открытием терминала А в 2010 году он перешел в новый комплекс, а уже в 2012 году стал сменным начальником аэровокзального комплекса, находясь в этой ответственной должности уже 13 лет.

Круг его ответственности широк и направлен на оперативное управление ресурсами аэровокзального комплекса, координацию всех технологических процессов, нацеленных на качественное обслуживание пассажиров, обработку багажа, а также предоставление услуг авиакомпаниям и другим клиентам терминала. Это требует постоянного внимания к деталям и оперативного управления множеством служб.

Типовых смен, по словам Станислава Москвитина, не бывает — каждая приносит свои вызовы и нестандартные ситуации. Однако он считает их не источником стресса, а скорее элементом новизны, который мотивирует и не позволяет работе стать рутиной.

В принятии решений ему помогают современные технологии: диспетчеризация ресурсов аэровокзального комплекса и инструменты мониторинга, где в реальном времени отображаются параметры всех ключевых систем терминала. Многие из них – например, освещение, температура или давление воды в трубах – автоматизированы. Однако, как подчеркивает Станислав Игоревич, именно коллеги на местах контролируют процессы и сводят информацию воедино для принятия верных решений, особенно в сбойных ситуациях.

Для поддержания высокой концентрации во время долгих суточных смен Станислав Игоревич строго соблюдает режим труда и отдыха. В свободное время он активно занимается спортом — регулярно посещает бассейн, летом – велосипед, с недавнего времени начал осваивать горные лыжи. Этот баланс помогает ему сохранять работоспособность и собранность, необходимые для управления динамичным комплексом аэровокзала.

В преддверии Нового года Станислав Игоревич адресовал пожелания пассажирам и всем, кто связан с жизнью аэропорта: «Хочу пожелать нашим гостям хорошего года, а мы, как и всегда, рады предложить услуги самого высокого качества, обеспечивая безопасные и комфортные условия пребывания в аэропорту Внуково. Также хочу пожелать нашим партнерам: авиакомпаниям и арендаторам, обслуживающим и подрядным организациям, государственным контролирующим органам и смежным службам — благополучия и дальнейшего успешного сотрудничества в наступающем году!».

#VnukovoAirport #VKO #АвиационноеПризвание #СемейнаяИстория #ПрофессионалСвоегоДела #ДинастияАвиаторов #Нашилюди #Нашагордость
3.9K

Похожие посты

Как может работать Heathrow в будущем: CAA предлагает возможные варианты

Британский регулятор CAA опубликовал рабочий документ с предложениями по реформе модели управления аэропортом Heathrow. Текущая система регулирования (RAB) критикуется за стимулирование дорогостоящих проектов: аэропорт заинтересован в увеличении расходов, чтобы повысить доходы. Примеры: Heathrow планирует потратить £15 млрд на модернизацию терминалов, тогда как Manchester Airport построил новый терминал за £1,2 млрд. Стоимость проекта туннелей выросла на 840% — с £66 млн до £555 млн. CAA предложила четыре альтернативы: улучшение текущей системы, долгосрочную модель ценообразования, конкурентные модели поставок и модель альтернативного разработчика, который мог бы строить и управлять новыми терминалами независимо. Реформа необходима для развития третьей взлётно-посадочной полосы.

Rhys Jones | Original
1
29 (3.4%)
⬜️Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 15👍 3
18.3K (0.1%)
Отмечаем День авиационного техника

Сегодня поздравляем специалистов дочерней компании «Аэрофлот Техникс» и их коллег из других компаний. Работа авиатехников и инженеров далеко не всегда видна пассажирам, но каждый день, в любое время суток и в любую погоду они вносят свой большой и неоценимый вклад в безопасные и комфортные перелёты.

Сегодня в «Аэрофлот Техникс» трудится более 3,4 тыс. человек, из которых почти 2,2 тыс. относятся к инженерно-техническому персоналу. И каждый из них профессионал высокого уровня, преданный своему делу.

С вашим профессиональным днём, дорогие коллеги! Спасибо вам за надёжность высокого полета🧡

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
33🔥 20👏 172 2🏆 2🤔 1
5.9K (1.3%)
Их не видно в иллюминаторы и не слышно по громкой связи, но они, как и члены экипажа, делают все возможное, чтобы каждый полет проходил штатно ✈️

Сегодня с профессиональным праздником поздравляем авиационных инженеров и техников ⚙️

Спасибо, что каждый день доказываете, что безопасность начинается на земле

AZUR air в MAX
9
234 (3.8%)
Кадры решают всё...👭

✈️ Сегодня аэропорт Сочи - это не просто кадры, а 39 структурных подразделений, состоящих из более 2 тыс. специалистов!

🤝 Координировать такой внушительный штат - колоссальный труд, но наши кадровики умело и уверенно справляются с этой задачей, организуя работу всего коллектива!


💙Уважаемые коллеги, спасибо за отзывчивость и ваше высокое мастерство. Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, успехов во всех начинаниях и отличного настроения!

С праздником всех причастных! 🥳

➡️Если хотите стать частью нашей команды - обращайтесь в личные сообщения в МАХ по номеру: +7 (918) 668-54-37
369 9👍 9
3K (1.8%)
🇫🇮 ✈️ Оставшийся без потока россиян аэропорт финского города Лаппеенранта отправил единственный за полгода пассажирский рейс - чартер в греческий город Родос.

"Первый с осени прошлого года самолет с пассажирами отправлен на Родос - это чартерный рейс, организованный туркомпанией", - сказал собеседник ТАСС, отметив, что самолет вернется через неделю.


Следующий рейс пока запланирован лишь на 18 сентября, это тоже чартер - на Корфу, который затем сделает обратный полет также через неделю.

"
Итого на этот год у нас в плане значится четыре рейса, один из которых улетел сегодня
", - отметил работник аэропорта.


Авиагавань живёт в режиме ожидания: диспетчерская вышка закрыта ещё с осени 2025 года, взлётно-посадочную полосу зимой даже не чистят - регулярных рейсов не ждут. Терминал большую часть времени закрыт, работает лишь ресторан в обеденные часы.

Ранее мы уже писали, что аэропорт Лаппеенранты находится на грани полного закрытия из-за убытков.

❗️ Напомним: сухопутная граница Финляндии с Россией закрыта с 2023 года, и именно это окончательно обрушило пассажиропоток.

@uletet_1
😁 81😢 56🤣 22👍 17 12💊 4
11K (1.8%)