Самолётное святилище Хико находится на полпути из Осаки в Киото и основано в 1915 году пионером японской авиации Тюхати Ниномия. Оно весьма эклектично: греческие колонны, металлические врата тории, инсталляции с настоящими пропеллером и двигателем. В чаше для ритуального омовения плавают игрушечные самолеты.

В наши дни сюда приходят помолиться за безопасный полет и успехи в науке, а также купить тематические амулеты омамори.

Интересный традиционный рёкан с онсеном всего в 40 минутах от Осаки на поезде, да еще и без каких-либо ограничений на тату нашли читатели в онсенной мини-деревне Амами-онсен. Здесь даже умеют делать вегетарианский и халяльный ужин кайсеки.

Рёкан Nanten-en находится на железнодорожной ветке компании Nankai, которая связывает Намбу с горой Коя-сан. Здание построено в 1918 году тем же архитектором, который работал над вокзалом Токио в Токио, но здесь он выбрал именно традиционный стиль. На мой вкус онсенные купели горячего источника выглядят средне, но зато после отмокания в них можно почиллить в комнате с очагом ирори и погулять по саду на 10 тыс. кв. м.

В деревне, правда, нет ничего интересного, но можно забраться на соседний холм со святилищем и посмотреть оттуда на рисовые поля вдалеке. А еще в рёкане летом работает внезапно бассейн! Обычный бассейн, где купаются в купальниках.

А вот тут можно почитать отзыв.

На июнь, июль, август и сентябрь есть полно дешевых билетов в Японию от China Southern – от 50 до 60 тыс. рублей за рейс из Москвы туда-обратно в Токио.

Можно поиграться с датами и сделать за почти те же деньги прилет в Осаку и возврат из Токио для поездки по оптимальному маршруту. Пересадки скорее длинные, но встречаются и короткие (на длинных ночных пересадках CSA дает бесплатный отель). Об особенностях транзита через Китай можно почитать тут.

Скоро в Японии стартует сезон цветения гортензии, и по ним тоже есть прогноз. В Токио, Осаке и Киото пик придется на первую неделю июня.

Обязательно стоит заехать в Камакуру, но вообще гортензия – как сакура, наверняка будет попадаться вам в случайных местах по всей стране.

Сегодня и завтра можно забронировать отели на Яндекс.Путешествиях со скидкой 10% (не более 100 тыс. рублей), на проживание в отеле до конца августа. Код для этого появится, если перейти по ссылке.

Для поездок в Японию сервис – не самый лучший, отели тут дороже, выбор меньше, а тип номера при брони могут перепутать (как и в любом российском, увы). Поэтому не стоит брать здесь шикарные уникальные номера в рёканах. Но если вам нужна самая обычная комната в бизнес-отеле в Токио или Осаке, то скидка может сразу сделать историю выгоднее, а путать там уже почти нечего.

На скринах как раз пример цен: до промокода на Яндексе будет дороже на ~300 рублей, чем на Trip.com. А если дополнительно добавить код, то уже на ~200 рублей дешевле. Если у вас много номеров/ночей, то выгода уже может быть приличная.

Так что считайте, сравнивайте и берите там, где дешевле. А если бронируете что-то уникальное (по номерам/еде) – уточняйте у отеля, видят ли они бронь и на что именно.

Если вам нужен рёкан на горячих источниках с видом на Фудзи и по дороге из Осаки в Токио, то… это не то чтобы невозможно, но маловероятно.

В этих краях есть и источники, и вид на гору, но они редко сочетаются в одном заведении. В том числе и потому, что с юга гора чаще скрыта облаками, и вид получается строго теоретический. А если сочетаются, то от трассы синкансенов это далеко.

Один из примеров плюс-минус подходящих рёканов - Ryuguden в Хаконе. Тут даже и с горой не повезет, хотя бы вид на озеро Аси никто не отнимет. Также можно остановиться вот в таком обычном отеле на горячих источниках (зато вид на Фудзи тут хороший – опять же, если тучи ее не закроют).

И все же я бы рекомендовал вам не пытаться получить все сразу, а отдельно отдохнуть в хорошем рёкане не за космические деньги, а отдельно съездить к горе. И там уже, например, сходить в публичный онсен с идеальным видом.

Из Осаки до Киото можно доехать на шикарном поезде Kyo Train Garaku за 410 иен (2.5 евро). Никаких билетов заранее покупать не нужно (это невозможно и бессмысленно), он ходит по обычному маршруту поездов компании Hankyu с вокзала Умэда, проход в вагон просто по транспортной карте или билетику за расстояние.

Единственная сложность - посмотреть заранее расписание и встать на платформу чуть заранее, чтобы зайти в числе первых. В чате, впрочем, говорят, что наплыва людей нет, можно спокойно насладиться поездом. Видимо, туристы не верят, что все так просто, и даже не пробуют.

Прогуляться по отрезку средневекового тракта Токайдо можно у точки Utsunoya Pass, где сохранились старинные каменные дороги, дремучие леса и аутентичные домики, а также колоритный тоннель Мэйдзи.

Очевидцы принесли оттуда новые фото.

Точка сильно менее известна, чем тракт Накасендо, при этом она более доступна для туристов, которые едут из Токио в Киото/Осаку (полчаса на автобусе от станции Сидзуока до остановки Utsunoya-irikuchi, где начинается трек).

"Инстаграмное" жилье в Осаке я решил протестировать в декабрьской поездке и выбрал для этого отель Zentis в районе Осака-Умэда. ("Инстаграмное" – это такая пометка у отеля есть в Трипе).

Как я и пишу в гайде по жилью в Осаке, это менее шумный район, чем Намба, – тут больше деловых зданий, больших ТЦ, дорогих гостиниц, бутиков. Но конкретно Zentis стоит на границе между спокойной частью и кварталом Китасинти – с питейными заведениями и ресторанами на любой вкус. Шум не доносится, идти от метро спокойно, но буквально три минуты на восток – и вам весело. Кроме того, мне было важно жить поближе к станции Осака, чтобы оттуда удобно уехать на прямом автобусе до Арима-онсен.

Номера в Zentis очень грамотно устроены: номер не то чтобы большой, но место есть и для барной стойки (с бесплатными дрип-пакетами), и для шикарного просторного душа. Минус в том, что отель невысокий, и вид из панорамного окна будет в любом случае на соседние здания.

Внизу у отеля есть небольшой микросад, веранда для тех, кто хочет почиллить с ноутбуком, плюс на втором этаже есть комната отдыха с диванчиками, бесплатной кофе-машиной и бесплатным набором туалетной воды (мужской и женской). Официальные фоточки интерьера на сайте отеля правдивы.

Отельный завтрак я не пробовал, потому что зачем переплачивать за него, когда рядом есть такое замечательное место.

Я обычно предпочитаю более практичные бизнес-отели, куда в номер приходят только спать, но если хочется именно романтично отвисать в отеле или изображать из себя блогера, то это неплохой вариант.

Ранняя сакура сорта цубаки-кандзакура цветет у замка Мацуяма на Сикоку (у канатной дороги), а с 20 марта по 12 апреля начнется основной фестиваль сакуры с вечерней подсветкой.

Мацуяма и соседний Дого-онсен – одна из самых интересных локаций на Сикоку (там даже есть кладбище российских моряков), и туда реже добираются иностранные туристы.

Во сколько начинает работать метро Токио или Осаки и когда закрывается? Этот вопрос часто задают в чате, но корректного ответа на него не существует. Дело в том, что японский транспорт работает по расписанию, а не "от такого-то времени до такого-то".

Если вам нужно узнать, на каком самом раннем или самом позднем поезде вы сможете уехать, нужно открыть приложение для построения маршрутов (например, Google Maps), вбить точки отправления и назначения, и либо поставить безумно раннее время (4 утра, как на скриншотах), либо выбрать режим "последний поезд".

Обычно первые поезда в Токио уходят примерно в 4:30-05:15, но не стоит упрощать это до "метро открывается в 5", т.к. лишние 5-10 минут часто критичны. Аналогично последние поезда уходят незадолго до полуночи.

Стоит учитывать и то, что каждый поезд на одной и той же станции идет по собственному уникальному маршруту. И если планировщик маршрутов показал вам, что вы прекрасно доберетесь на поезде в 4:45, это отнюдь не значит, что поезд в 4:50 повезет вас туда же.

Поэтому не стоит ориентироваться на общие советы в духе "садись там на поезд в таком-то направлении, выходи там-то и пересаживайся". Это может сработать, а может и нет. Просто держите под рукой планировщик маршрутов и катайтесь в точности по его советам, и все будет нормально.

Если вам нужен рёкан на горячих источниках с видом на Фудзи и по дороге из Осаки в Токио, то… это не то чтобы невозможно, но маловероятно.

В этих краях есть и источники, и вид на гору, но они редко сочетаются в одном заведении. В том числе и потому, что с юга гора чаще скрыта облаками, и вид получается строго теоретический. А если сочетаются, то от трассы синкансенов это далеко.

Один из примеров плюс-минус подходящих рёканов - Ryuguden в Хаконе. Тут даже и с горой не повезет, хотя бы вид на озеро Аси никто не отнимет. Также можно остановиться вот в таком обычном отеле на горячих источниках (зато вид на Фудзи тут хороший – опять же, если тучи ее не закроют).

И все же я бы рекомендовал вам не пытаться получить все сразу, а отдельно отдохнуть в хорошем рёкане не за космические деньги, а отдельно съездить к горе. И там уже, например, сходить в публичный онсен с идеальным видом.

Волшебный остров Якусима на юге Японии знаменит первобытными лесами с кедрами возрастом в 5-8 тыс. лет. Здешние пейзажи вдохновляли Хаяо Миядзаки на лес из фильма "Принцесса Мононоке". Место отличное, но... далекое от основных туристических маршрутов по Японии, и удобнее всего его добавлять к большой поездке по Кюсю.

Туристы обожают набивать план поездки максимально далекими друг от друга точками и придумывать планы в духе "полдня едем на поезде от Осаки, потом два часа на катере, потом час на автобусе до леса на Якусиме, за пятнадцать минут делаем одно селфи с кедром и тут же стартуем обратно в Осаку".

В реальности на острове надо провести минимум одни полные сутки, нормально погулять по лесу (их тут даже три), посмотреть на мангровые заросли, горные реки, полудикие онсены и непуганых обезьян. И если уж сюда и добираться из района Осаки, то лучше всего делать это прямым авиарейсом – это и быстрее (два часа), и значительно дешевле. Из Токио – тоже самолетом, с короткой пересадкой в Кагосиме.

В Осаке за ранней сакурой сейчас можно ехать в Tsurumi Ryokuchi Park.

Этот парк разбит на месте всемирной выставке садов 1990 года, в нем буквально собрана земля (в смысле, грунт) из 55 разных стран, и растут на ней тоже цветы со всех концов света. Если поискать, можно даже найти зону СССР с памятником дружбы Ленинграда и Осаки или, скажем, кусочек Исламской республики Иран.

Разумеется, тут есть и все остальные японские сезонные цветы – тюльпаны, немофилы, подсолнухи, космеи, а осенью можно насладиться момидзи.

Массовое цветение сакуры в Японии начнется еще раньше обычного – метеорологи сдвинули даты на три дня вперед.

Теперь в Токио бутоны эталонного сорта сомэй-ёсино должны распуститься 18 марта, до полного цветения дойти 26, а опадут лепестки примерно к 2 апреля. В Киото, Осаке, Наре, Нагое и других основных туристических городах все будет бледно-розовое тоже в последних числах марта.

Если хотите любоваться сакурой в середине и конце апреля, надо ехать в горы или на север страны. Например, в парк при замке Хиросаки рядом с Аомори или в Хакодате на Хоккайдо.

Прямо сейчас в Японии цветет (и скоро закончит цветение) ранняя сакура сорта кавадзудзакура, которая родом с полуострова Идзу. Ее отдельные деревья и небольшие рощи есть в Токио и других городах, но сакур классического сорта сомэй-ёсино примерно в тысячу раз больше.