Россия и Китай готовы к сотрудничеству в сфере беспилотных технологий

В рамках рабочей поездки в КНР министр транспорта Андрей Никитин осмотрел выставочные стенды Drone World Congress 2026, который является одной из ведущих международных площадок для развития низковысотной экономики. В работе конгресса, проходящего в Шеньчжэне, приняла участие группа российских частных и госкомпаний, которые нацелены на развитие кооперационных цепочек.

«Сегодня беспилотная авиация приобретает особое значение для международного сотрудничества. Гражданские дроны, летательные аппараты вертикального взлета и посадки (eVTOL), логистические платформы и цифровые решения для управления воздушным пространством уже становятся частью транспортной системы. Они меняют подходы к мобильности, грузовой логистике, промышленному мониторингу, развитию инфраструктуры и обеспечению безопасности»,

– отметил министр.

Ключевая задача – перейти от накопленного технологического потенциала к его практическому внедрению. Министр выразил надежду, что по итогам конгресса удастся укрепить международное сотрудничество, запустить совместные проекты и заключить взаимовыгодные соглашения между представителями власти и бизнеса.

#технологии #сотрудничество

🦅Минтранс в MAКС

Улучшение жизненного пути пассажиров – приоритет цифровизации пассажирских перевозок

Замминистра транспорта Борис Ташимов принял участие в дискуссионной сессии в рамках второго дня конференции «Цифровая индустрия промышленной России». Он рассказал о ключевых направлениях цифровизации пассажирских перевозок, над которыми сегодня работает Минтранс.

• Цифровизация льгот позволяет пассажирам и перевозчикам уйти от бумажного подтверждения права на льготу. Работа в этом направлении идет совместно с СИЦ Минтранса.

• Внедряются альтернативные способы оплаты, прежде всего биометрия. Сегодня система уже работает в семи метрополитенах страны: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Новосибирске и Самаре.

• В планах – внедрение биометрии на наземном транспорте. С апреля 2026 года РЖД запустила сервис «посадка на поезд» по биометрии. Пилотные маршруты: Москва–Кострома, Москва–Иваново, Москва–Нижний Новгород.

• Биометрия также внедряется и на воздушном транспорте. В этом году запланирован эксперимент в аэропортах Шереметьево и Пулково совместно с Аэрофлотом.

• На базе СИЦ Минтранса разрабатывается «карта цифровизации регионов», где ведомство собирает лучшие кейсы цифровизации различных сегментов транспорта, в том числе пассажирского, чтобы затем масштабировать их между регионами.

#технологии

🦅Минтранс в MАКС

Цифровизацию грузовой логистики обсудили на ежегодной конференции «Цифровая индустрия промышленной России» в Нижнем Новгороде

Замминистра транспорта Борис Ташимов выступил на сессии «Цифровой каркас грузовой логистики: платформы, документы, экосистемы», организованную Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика». В обсуждении приняли участие крупные транспортно-логистические компании и операторы электронного документооборота.

В своем выступлении Борис Ташимов рассказал о ключевых инструментах повышения эффективности логистики:

• ГИС «ЭПД»: в системе оформлено почти 40 млн документов, к ней подключились крупнейшие логистические операторы. С 1 сентября электронные перевозочные документы станут обязательными для железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта.

• Следующий инструмент – навигационные пломбы. С 11 февраля они применяются на всем пространстве ЕАЭС, и за это время уже осуществлено 36 тыс. перевозок.

• Еще один важный элемент – накладная E-CMR. Она позволит повысить прозрачность перевозок и обеспечить бесшовную логистику. Сейчас идут эксперименты по ее применению.

• Создается Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа, которая станет «единым окном» для бизнеса и государства, а также заменит бумажные документы и разные ИТ-системы одной удобной базой. С 1 марта 2026 года уже формируется реестр экспедиторов, с 1 марта следующего года – реестр перевозчиков. Следующий шаг – система стандартов и сертификаций. 

«Цифровизация и платформенные решения демонстрируют впечатляющие экономические результаты. Если в 2021 году вклад платформенных решений в ВВП составлял лишь 1,9%, то к 2024 году этот показатель вырос до 5–5,5%. К 2030 году ожидается его увеличение до 10 процентов. Это не просто рост – это трансформация экономической структуры страны»,

 – отметил Борис Ташимов.

#технологии

🦅Минтранс в MАКС

Как менялся транспорт России: от создания Управления водяных и сухопутных сообщений до запуска беспилотных грузовиков на федеральных трассах

Первый замминистра транспорта Константин Пашков принял участие в выпуске «Передовые транспортные решения» программы «Картина мира» с Михаилом Ковальчуком. Он рассказал об истории ведомства, современном развитии транспортной системы и беспилотных технологиях в отрасли.

Главное:

• На долю России приходится половина мирового ледокольного флота. Строятся новые круизные суда, танкеры и экологичные электросуда.

• Обновляется железнодорожный транспорт. На МЦД уже работает парк современных поездов «Иволга», а в этом году на железные дороги России выйдут 11 новых отечественных электропоездов «Финист». Эти составы обеспечивают бесшовность маршрутов.

• К 2030 году в России появятся не менее 75 модернизированных аэродромных комплексов. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

• Развиваются и водные порты: от морских терминалов до судоходных шлюзов на Городецком гидроузле в Нижнем Новгороде и Багаевском в Ростовской области.

• На трассах М-11, М-12 и ЦКАД работает более 100 беспилотных грузовиков. К 2035 году ожидается почти 60 тыс. таких автомобилей на дорогах. Экономия от беспилотной логистики в масштабах страны может превысить 2 трлн рублей в год.

• С 2024 года на МЦК работает «Ласточка» с авто-машинистом, по столице курсирует тестовый беспилотный трамвай «Львёнок». К 2027 году таких умных вагонов должно стать около 80%. Также в этом году стартовали испытания полностью автономного поезда метро.

• Ранее «последней милей» считался автомобиль, сегодня – это автономный транспорт. Беспилотный грузовик доставит товар на склад или логистический центр, откуда ровер довезет его непосредственно до получателя, а дрон — до отдаленных населенных пунктов.​​​​​​​​​​​​​​​​

Полный выпуск смотрите по ссылке.

#этс #технологии

🦅Минтранс в MАКС

Московскому метро - 91 💙

Сегодня это целая система, поддерживающая ритм большого города: в будний день здесь совершают более 8 миллионов поездок, а слаженную работу всех механизмов обеспечивают свыше 65 тысяч сотрудников.

Метро продолжает меняться: количество станций вместе с МЦК уже превышает три сотни. В этом году началась тестовая эксплуатация первого в России беспилотного поезда метро, он проходит испытания на БКЛ.

Вместе с Дептрансом Москвы собрали кадры метрополитена, каким мы его видим сегодня: динамичным, красивым и современным 🚀

#технологии

🦅Минтранс в MAКС

Беспилотные технологии – стратегический приоритет государства

Статс-секретарь – замминистра транспорта Дмитрий Зверев принял участие в двух сессиях в рамках XVII Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». В центре дискуссий – внедрение автономного транспорта в пассажирскую и грузовую логистику, а также развитие международного инвестиционного сотрудничества в отрасли.

Главное:

• Беспилотные грузовики на скоростных трассах преодолели более 17 млн км без единой аварии. Технологию уже используют крупнейшие ритейлеры и маркетплейсы.

• Первый беспилотный трамвай в Москве перевез 80 тыс. пассажиров и проехал 29 тыс. км без нарушений ПДД. С января в метро проходит испытания первый беспилотный поезд «Москва 2024». К концу 2026 года он начнет курсировать наряду с другими составами, а в городе запустят 15 беспилотных трамваев.

• В прошлом году в столице завершились первые испытания безэкипажного катера. Паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» с автономной навигацией и дистанционным управлением перевезли более 3 млн тонн грузов и прошли свыше 320 тыс. морских миль.

• Правительство утвердило Концепцию развития беспилотных грузоперевозок до 2035 года. К 2028 году на дорогах будет курсировать около тысячи беспилотных грузовиков, к 2030 году – более 4 тыс., а к 2035 году – свыше 57 тыс.

• На 1 апреля 2026 года в транспортной сфере реализуется 42 концессионных соглашения с общим объемом инвестиций 4,3 трлн рублей, из которых 3,1 трлн – частный капитал. Законодательство предусматривает равные условия для российских и иностранных инвесторов в рамках концессий.

• В рамках ГЧП Россия совместно с Новым банком развития БРИКС с 2017 года прорабатывают 6 проектов по развитию транспортной инфраструктуры, 3 из которых уже реализуются.

• Соглашения о защите и поощрении капиталовложений шире по охвату, чем концессия и ГЧП. Иностранные инвесторы также могут участвовать в них, но только через участие российского юрлица в капитале.

#технологии #сотрудничество

🦅Минтранс в MАКС

Правительство одобрило концепцию развития рынка беспилотных грузоперевозок в России до 2035 года

Это важный шаг для всей отрасли: у страны уже есть практический опыт эксплуатации такой техники на маршруте Санкт-Петербург — Казань, а общий пробег автономных грузовиков превысил 17 млн км. Дальше – поэтапный переход к более высоким уровням автоматизации, развитие нормативной базы и масштабирование технологии.

Собрали в карточках главное: что уже работает, какие цели поставлены до 2035 года и почему этот рынок считают одним из самых перспективных для логистики.

#технологии

🦅Минтранс в MAКС

При посадке в самолет можно будет использовать биометрию
 
Запуск соответствующего пилотного проекта утвердило Правительство. Эксперимент разработан Минцифры при участии Минтранса.

Благодаря технологии россияне смогут проходить предполетные проверки в ускоренном режиме – с помощью государственной Единой биометрической системы.

▶️Где пройдет тестирование
 
Проект пройдет в аэропортах Пулково и Шереметьево в 2026-2027 гг. Он коснется авиарейсов «Аэрофлота» между Москвой и Санкт-Петербургом. К эксперименту смогут присоединиться другие аэропорты и авиаперевозчики при технической готовности инфраструктуры.
 
Биометрией вместо паспорта можно будет воспользоваться при регистрации на рейс и выходе на посадку. При проходе в зону транспортной безопасности требование к предъявлению паспорта на время проведения эксперимента сохраняется.

▶️Как это будет работать
 
Чтобы воспользоваться сервисом, нужно заранее зарегистрировать в уполномоченном банке биометрию, а затем внести в Единую биометрическую систему. Точки регистрации также будут доступны в аэропортах. После этого потребуется предоставить согласие на обработку персональных данных.
 
Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года и позволит протестировать передовые технологии идентификации в сфере гражданской авиации. При этом право воспользоваться биометрией или пройти по паспорту сохраняется за пассажиром.

#авиа #технологии

🦅Минтранс в MAКС

Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» – 7 лет

Ассоциация является центром компетенций по цифровой трансформации транспортной отрасли и единым окном между государством и бизнесом. В нее входят 23 крупнейшие компании транспортной и IT-отрасли.

Беспилотные грузовики на федеральных трассах, 37 млн электронных перевозочных документов в ГИС ЭПД, архитектура Национальной цифровой транспортно-логистической платформы, первая отраслевая «Белая книга» по ИИ, почти 10 тыс. участников форума «Цифровая транспортация» – за каждым из этих результатов стоит работа АЦТЛ и входящих в нее компаний-участниц.

Рассказываем в карточках о ключевых проектах и результатах Ассоциации за 7 лет работы⬆️

Поздравляем коллег, желаем новых достижений и амбициозных проектов на благо цифровой трансформации отрасли!

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Многодетные семьи смогут подтвердить льготу на парковку в Шереметьево онлайн

При поддержке Минтранса России и Ситуационно-информационного центра ведомства в аэропорту запущен удобный механизм подтверждения льготы по одному документу – СНИЛС.

Если раньше нужно было каждый раз собирать и предъявлять пакет документов, выходить из машины, уточнять все через операторов, то теперь достаточно ввести номер СНИЛС и разработанный СИЦ сервис самостоятельно проверит льготный статус. Это существенно упрощает возможность получить поддержку от государства, а также экономит время и бюджет большой семьи.

В ближайшее время Минтранс планирует расширение географии сервиса: внедрить автоматическую проверку льгот и в других аэропортах страны.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Утверждена новая стратегия развития АО «ГЛОНАСС» до 2030 года

Планы по развитию компании определили на заседании совета директоров, прошедшем под председательством главы Минтранса Андрея Никитина с участием гендиректора АО «ГЛОНАСС» Алексея Райкевича.

«Обновленная стратегия станет продолжением реализации концепции министерства по созданию эффективного транспортного комплекса, ориентированного на повышение качества жизни россиян», - подчеркнул министр.

• Флагманский проект компании – система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС», которая помогает ежегодно спасать тысячи людей, попавших в ДТП. К системе подключено более 13,6 млн транспортных средств, и за время ее работы спасателям было передано свыше 580 тыс. вызовов.

• Обеспечен онлайн-мониторинг движения общественного транспорта в городах, перевозок опасных грузов, лесной техники и малой авиации сельхозназначения – всего подключено около полумиллиона транспортных средств. Это повышает прозрачность работы, безопасность и эффективность их использования.

• Также в рамках исполнения поручений Президента создается система контроля пассажирских автобусных перевозок между регионами.

• Менее чем за год на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» запущена единая система идентификации беспилотного транспорта. С 1 марта началось подключение всех гражданских авиабеспилотников, что позволяет открыть для них небо в регионах.

• Также в системе доступны данные о работе более 100 беспилотных грузовиков, что помогает объективно оценить технологическую зрелость и ускорить переход от экспериментов к промышленному применению.

«За минувшие четыре года команде оператора «ЭРА-ГЛОНАСС» удалось сформировать фундамент для стратегического перехода от монопродуктового предприятия к технологической компании-лидеру в области «интернета вещей». Мы приступили к расширению направлений нашей деятельности в интересах граждан, российского бизнеса и государства», - отметил Алексей Райкевич.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Биометрия в авиации и беспилотные грузовики: как меняется транспортная отрасль?

Рассказал по итогам МТЛФ в интервью телеканалу Россия 24 заместитель председателя Правительства Виталий Савельев.

Собрали комментарии по некоторым темам:

• На фоне глобальных событий в мире Россия развивает 5 международных транспортных коридоров, а Северный морской путь фактически оформляется в новый мегапроект - Трансарктический транспортный коридор. Его развитие включено в нацпроект «Эффективная транспортная система».

• В авиаперевозках главным приоритетом остается безопасность: в связи с ситуацией на Ближнем Востоке полеты временно приостановлены до 17 апреля, при этом вывезено 57 тысяч россиян.

• Бесплотные технологии и ИИ меняют транспортный ландшафт: число автономных грузовиков в России выросло с 3 до 101, план — 4 000 к 2030 году.

• Наша страна первой в мире ввела новое пространство класса H. Оно позволяет устанавливать порядок направлений полетов беспилотников на высоте до 3 050 м. Это способствует активному применению технологии в коммерции.

• На железной дороге уже работает «Ласточка» 3-го уровня автоматизации на путях общего пользования, тестируется посадка в поезд по биометрии. В авиации летом стартует аналогичный эксперимент.

Полная версия интервью — по ссылке.

#этс #интервью #технологии

🦅Минтранс в MAX

Это проекционные пешеходные переходы 👆🏻

Такие можно встретить на улицах городов, в том числе в Калужской области. Регион применяет инновационные технологии для повышения безопасности движения.

Пять лет назад в качестве эксперимента световые табло установили на пешеходных переходах в районе школы лицея № 9 по ул. Кутузова и в районе детского сада № 71 по ул. Гурьянова. Автомобилисты отмечали, что они хорошо видны в любую погоду, в том числе зимой.

Сейчас на территории области установлено уже 310 проекционных пешеходных переходов. А с 2024 года тестируется новая технология: при приближении человека к переходу включается дополнительная подсветка подходов и информационное табло для водителей, что делает передвижение еще более безопасным.

#технологии #регионы

🦅Минтранс в MAX

«Бесшовный космос»: как спутники помогают развивать беспилотные технологии на Земле?

Рассказал замминистра транспорта Борис Ташимов на пленарной сессии «Космос и БАС. Новые горизонты развития космических технологий и сервисов на их основе с возможностями применения БАС» форума «Беспилотная эволюция», который проходит в Калуге.

Главное:

• Калуга - колыбель космонавтики. Идеи Циолковского стали фундаментом космических технологий, которые сегодня работают как критическая инфраструктура для беспилотной экономики.

• Развитие автономных решений ведется в рамках поручения Президента. Поставлена задача ускорять их внедрение в экономике, снимать административные барьеры и создавать условия для масштабирования в регионах.

• Россия входит в тройку мировых лидеров по беспилотным системам и одной из первых закрепила регуляторику: с августа 2025 действует класс воздушного пространства «H». Время получения разрешения сокращено с 3-5 суток до 24 часов, цель к концу года - 1 час перед вылетом.

• Главный технологический вызов - энергетика: дроны летают 20–45 минут при полезной нагрузке в несколько кг. Решением могут стать отечественные наработки в области ядерных технологий, в том числе применяющиеся в космических аппаратах.

• На земле парк беспилотных грузовиков за 2,5 года вырос с 3 до 95 машин, они прошли 14,5 млн км без аварий. Запущено движение по трассе М-12 «Восток».

• Масштабирование автономности на дороги категорий «М» и «Р» требует устойчивой связи. В том числе ее планируется обеспечивать за счет низкоорбитальных спутниковых группировок.

«Все эти технологии - автономная навигация, беспилотная доставка, новые источники энергии - сходятся в одном: они укрепляют транспортную и социальную связанность страны, чтобы каждый гражданин, где бы он ни жил, мог иметь равный доступ к товарам, медпомощи, образованию и информации», - резюмировал Борис Ташимов.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Россияне могут воспользоваться сервисом посадки на поезд по биометрии

Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Григоренко на форуме Data Fusion. Сервис «Мигом», позволяющий подтвердить личность без предъявления документов, доступен в пилотном режиме на начальных станциях маршрутов из Москвы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород.

Зарегистрировать биометрию пассажир может в уполномоченном банке или с помощью выездной регистрации. После этого требуется предоставить согласие на обработку персональных данных.

Подтверждение личности проводится при посадке в вагон на портативном устройстве проводника. При этом пассажир всегда может выбрать, как именно удостоверить личность – по паспорту или с помощью биометрии.

Глава Минтранса Андрей Никитин подчеркнул, что запуск пилотного проекта «Мигом» на железнодорожном транспорте позволит оценить разработанную технологию посадки пассажиров на поезда с помощью биометрии для дальнейшего ее масштабирования на новые направления.

«Кроме того, «Аэрофлот» совместно с Министерством цифрового развития, Центром биометрических технологий, аэропортами Пулково и Шереметьево участвует в эксперименте по внедрению биометрии, который охватывает весь процесс прохождения пассажира — от регистрации на рейс до посадки в воздушное судно. Ожидаем, что первые пассажиры смогут испытать новый сервис уже летом», – сообщил глава Минтранса.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Цифровая экосистема, роботизация и технологический суверенитет – будущее дорожной отрасли

Замминистра транспорта Игорь Костюченко на полях МТЛФ обозначил ключевые перспективы автоматизации и цифровизации дорожной отрасли.

Основные направления:

• Формирование цифровой экосистемы на базе платформенного управления – единого информационного массива, который не только формирует программы дорожных работ, но и обеспечивает их реализацию. Цифровые платформы отрасли должны строиться на основе системы контроля дорожных фондов.

• Роботизация и применение автономной техники на автодорогах, включая обеспечение безопасности дорожного движения и безопасности самих автономных систем. Это позволит повысить производительность труда и снизить риски для жизни и здоровья специалистов.

• Технологический суверенитет России: использование отечественного аппаратного и программного обеспечения.

#технологии #мтлф

🦅Минтранс в MAX

45% транспортных компаний уже используют ИИ: как подстраивается законодательство?

Обсудили на сессии «Искусственный интеллект на транспорте: внедрение, безопасность и международное сотрудничество» МТЛФ с участием замминистра транспорта Бориса Ташимова.

Главное:

• На транспорте ИИ все чаще используется для оптимизации логистики и повышения эффективности работы отрасли. По оценке Минтранса и Ассоциации ЦТЛ, 45% организаций уже применяют ИИ: обработка неструктурированных данных, машинное зрение, предиктивная аналитика.

• Минцифры разрабатывает рамочный закон об ИИ, который задаст общие принципы и позволит развивать отраслевое регулирование, в том числе для транспорта.

• Отдельно готовится федеральный закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах. Рассчитываем принять его в текущем году и перейти от экспериментальных режимов к полноценной эксплуатации технологий.

• Главный вызов - масштабирование: не хватает единых стандартов и механизмов переноса успешных решений между регионами и компаниями, чтобы не дублировать дорогие разработки (пример - практики Москвы по беспилотному транспорту).

#мтлф #технологии

🦅Минтранс в MAX

Что делает Минтранс для цифровизации транспортной отрасли?

На этот вопрос ответил замминистра транспорта Алексей Шило на сессии «Глобальная интеграция цифровых платформ: как создать единое пространство для международной логистики» на полях МТЛФ.

Сегодня отрасль сталкивается с разрозненностью данных и архитектуры, а также отсутствием «сквозной» цифровой среды. Один груз может сопровождаться десятками документов, которые многократно передаются из одного органа в другой, в том числе в бумажном виде. Это создает задержки, особенно на границе, и снижает эффективность всей цепочки поставок.

Со стороны бизнеса есть четкий запрос: единое окно для работы с госорганами, безбумажный документооборот и возможность подтверждения статуса эконом-оператора для зарубежных партнеров.

Что необходимо для этого:

• формат данных, соответствующий международным стандартам;

• создание цифрового паспорта перевозки – одного из главных элементов НЦТЛП «ГосЛог»;

• формирование цифровой модели перевозки со всеми участниками и документами – ключевой архитектурный базис платформы;

• развитие цифровой инфраструктуры обмена юридически значимыми данными и документами.

Что уже делает Минтранс:

• формирует реестровые модели данных: появляются реестры грузоотправителей, экспедиторов, в перспективе – реестр транспортно-логистической инфраструктуры;

• с 1 сентября этого года поэтапно внедряется ГИС ЭПД;

• с февраля 2026 года используются навигационные пломбы в рамках ЕАЭС;

• ведется работа по сокращению времени прохождения контроля на границе до 10 минут.

«Наша цель – сделать так, чтобы для грузовладельцев и грузоотправителей процесс транспортировки стал более эффективным, а транспорт перестал быть задачей и позволял быстро обмениваться товарами и услугами»,

– отметил Алексей Шило.

#технологии #мтлф

🦅Минтранс в MAX

Валентин Иванов: на пунктах пропуска должен остаться только один бумажный документ — паспорт

Замминистра транспорта выступил на сессии «Цифровые решения для эффективного управления пунктами пропуска», где рассказал о работе ведомства по развитию погранпереходов.

Что для этого делается:

• Развивается приграничное сотрудничество. Сформирован план работ, по которому к 2030 году будет модернизировано 87 пунктов пропуска, 18 из них уже завершены. Усилия сконцентрированы на восточном направлении и на юге России.

• На границе с Китаем установлено 28 пунктов пропуска. Грузооборот за прошлый год составил рекордные 47 млн тонн. Здесь построен ж/д пункт пропуска в Нижнеленинском, реконструирован Маньчжурия в Забайкальске, введен автомобильный пункт пропуска Кани-Курган. В ближайшие месяцы откроются Краскино – Хуньчунь и Пограничный – Суйфэньхэ.

• На границе с Монголией работает 16 пунктов пропуска. За последние 5 лет объем грузоперевозок вырос на 60%. До 2030 года будет сделано 7 приоритетных пунктов пропуска, сегодня на МТЛФ подписана «дорожная карта».

• На границе с Казахстаном установлено 52 пункта пропуска. Будет модернизировано 30 приоритетных погранпереходов. К 2030 году все автомобильные пункты пропуска будут оборудованы интеллектуальными системами для сокращения времени прохождения контроля на границе до 10 минут.

Отдельное внимание – цифровизации:

• На 5 пунктах пропуска уже внедрена электронная очередь, включая Верхний Ларс и Забайкальск.

• Минтранс проводит работу по переводу документы в безбумажный электронный оборот и внедрению предварительного информирования по принципу «одного окна».

• Портальные ИДК установлены на 11 пунктах пропуска, к 2030 году они охватят 60 (это 95% всего грузового трафика).

• Биометрия установлена на 5 пунктах пропуска, к 2030 году она будет на всех функционирующих погранпереходах.

«Мы делаем границу незаметной, а для грузоотправителей — предсказуемой и надёжной», отметил Валентин Иванов.

#граница #технологии

🦅Минтранс в MAX

Беспилотные грузоперевозки по мосту Благовещенск—Хэйхэ на границе с Китаем могут стартовать уже в этом году

Об этом и других международных проектах рассказал в преддверии МТЛФ глава Минтранса Андрей Никитин в интервью РИА Новости.

Главное:

• На Международный транспортно-логистический форум в Петербурге ожидаются делегации высокого уровня: представители 50 стран, 20 министров и 29 послов, а также международные объединения, включая ИМО, ШОС, СНГ, ЕАЭС.

• На форуме партнерам покажут передовые российские решения: беспилотную дорожную технику (бульдозер, асфальтоукладчик, катки), решения для высокоскоростных магистралей (по нацпроекту «Эффективная транспортная система» в России строят первую ВСМ Москва - Санкт-Петербург) и интеллектуальных транспортных систем, а также элементы беспилотного движения на железной дороге. Цель – вместе развивать такие проекты.

• Планируется подписать пакет документов: соглашение с Марокко по международному автосообщению, меморандумы с Танзанией и Камбоджей, протокол с Вьетнамом по морскому судоходству, договоренности с Монголией по пунктам пропуска и с Казахстаном по цифровизации.

• Растет интерес зарубежных партнеров к МТК «Север—Юг» и Трансарктическому коридору, по Восточному маршруту со странами Центральной Азии за первую половину марта грузопоток вырос на 16,5% до 4,3 млн т.

• С Китаем достигнуты договоренности о пилоте беспилотных грузовиков по мосту Благовещенск—Хэйхэ уже в текущем году. Параллельно готовится пилот доставки грузов дронами в одном из регионов РФ.

Подробнее – читайте здесь.

#мтлф #технологии #этс

🦅Минтранс в MAX

В преддверии МТЛФ открыли ряд транспортных объектов в нескольких регионах России

Старт работы в режиме онлайн дал Президент России Владимир Путин. В торжественной церемонии также принял участие вице-премьер Виталий Савельев и министр транспорта Андрей Никитин.

▶️В Амурской области в Международном аэропорту Благовещенска имени Н.Н. Муравьева-Амурского открыли новый пассажирский терминал. Он позволит обслуживать до 2 млн пассажиров в год. На площади в 26 тыс. кв. м разместились 23 стойки регистрации, 3 ленты выдачи багажа, 4 телетрапа, зоны питания и ритейла, детская комната, парковка на 600 мест и др.

Благовещенск закрепляет за собой статус одного из ключевых центров российско-китайского сотрудничества. В городе также реализуется уникальный проект — первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, запуск которой запланирован уже в этом году.

▶️ По трассе М-12 «Восток» запустили движение беспилотных грузовиков. По маршруту одновременно поехали ВАТС от Яндекса, NAVIO и КАМАЗа, каждый со своей технологической платформой. Трасса М-12 — важнейшая составляющая МТК «Запад — Восток». Кроме того, запуск беспилотников на данном направлении соединит Санкт-Петербург и Казань единым беспилотным коридором и позволит в будущем расширить географию перевозок на все крупные федеральные трассы страны.

▶️ В Ростовской области в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система ввели в эксплуатацию первый этап строительства Багаевского гидроузла. Здесь возведены судоходный и рыбопропускной шлюзы, водосбросная плотина, здание центрального пункта управления, новый поселок эксплуатационного персонала, объекты производственной и технической инфраструктуры.

На втором этапе в эксплуатацию введут земляную плотину, дамбы берегоукрепления и инженерные сети. После завершения всех работ здесь ежегодно смогут проходить около 19 тыс. судов. Развитие Багаевского гидроузла также позволит повысить эффективность перевозок по МТК «Север — Юг».

▶️ В Санкт-Петербурге дан старт строительству 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения, реализуемой по поручению Президента России. Протяженность участка составляет более 14 км 6-полосной дороги. Прогнозная интенсивность – свыше 150 тыс. машин в сутки. Магистраль соединит Западный скоростной диаметр с КАД и трассами Ленинградской области, повысит эффективность грузового сообщения в обход города и позволит вывести из него транзитный трафик.

#этс #дороги #технологии #рекаморе #авиа

🦅Минтранс в MAX

Росавтодор применил отечественные инновационные разработки более чем на 1,7 тыс. дорожных объектов за последние 9 лет

Это позволило вдвое увеличить межремонтные сроки дорожного покрытия федеральных трасс.

Среди таких разработок – симулятор колесной нагрузки «ЦИКЛОС» для проведения испытаний дорожных конструкций. Он позволяет за несколько месяцев протестировать поведение слоев дорожного покрытия, рассчитанные на годы эксплуатации. Это значительно ускоряет процесс научной оценки используемых материалов и проектных решений.

В отрасли активно используются современные вяжущие материалы и композитные составы для укрепления и стабилизации грунтов земляного полотна, интеллектуальные системы освещения, а также экологичные элементы дорожной инфраструктуры (тумбы, болларды, делиниаторы и бордюры) из переработанной резины.

В мостостроении появляются новые материалы, среди них сверхпрочный фибробетон, способный продлевать срок службы сооружений до 100–150 лет и снижать массу конструкций.

#дороги #технологии

🦅Минтранс в MAX

В Минтрансе подвели итоги работы Ситуационно-информационного центра ведомства

В мероприятии с участием первого замминистра Константина Пашкова, замминистра Бориса Ташимова и директора СИЦ Александра Кислякова рассмотрели результаты деятельности учреждения за прошлый год, а также наметили векторы развития на 2026.

В своем выступлении Константин Пашков отметил высокий потенциал медийного направления центра и роль создания единого диспетчерского центра в преодолении разрозненности отрасли. Особое внимание он уделил развитию цифровых решений СИЦ.

«СИЦ – лицо транспортного комплекса, влияющее на качество жизни людей. Все улучшения, инновации и обновления должны быть ощутимы пользователям. Важно внедрять ИИ, который прогнозировал бы проблемные вопросы. Смелые идеи приветствуются, и Минтранс готов их поддерживать»,

– отметил Константин Пашков.

Среди задач на следующий год Борис Ташимов выделил усиление взаимодействия с регионами по созданию цифрового профиля.

«СИЦ — единый цифровой агрегатор Минтранса. Это межотраслевая функция, которую нужно усиливать и укреплять»,

 – отметил замминистра.

Главные результаты работы СИЦ:

• развивается национальная цифровая транспортно-логистическая платформа «Гослог». Ожидается, что СИЦ станет ее оператором. Она обеспечит стабильную работу, защиту данных и станет основой для формирования транспортно-экономического баланса;

• разработан цифровой профиль регионов. Уже проведена инвентаризация транспортных и цифровых решений субъектов РФ;

• обновлена ведомственная система АСУ ТК: она стала единой цифровой платформой управления отраслью, которая собирает данные от ведомств и транспортных организаций. Сегодня ей пользуются около 30 органов государственной власти;

• создана система мониторинга ЧС. Она позволяет Минтрансу оперативно реагировать на них, а также повышает безопасность работников отрасли;

• важное направление – цифровое подтверждение права на льготный проезд многодетными семьями, инвалидами и студентами через АИС УЛСП. Время оформления льготных билетов уже сокращено с нескольких дней до нескольких минут;

• ведется работа по внедрению подтверждения льгот через цифровой ID мессенджера MAX. С 1 марта студенты уже могут воспользоваться такой возможностью в пригородных поездах в 8 регионах.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Первый тестовый международный полет беспилотного воздушного судна между Россией и Китаем готовят к запуску этим летом

В Минтрансе прошло заседание Межведомственной рабочей группы по развитию международного трансграничного сообщения между Россией и Китаем с применением беспилотных транспортных средств под председательством замминистра транспорта Бориса Ташимова и сенатора Артема Шейкина.

Участники рассмотрели развитие беспилотных грузоперевозок между двумя странами, включая подготовку экспериментальной автоперевозки по мосту через Амур, организацию тестового международного полета беспилотного воздушного судна, а также договоренности по спутниковому мониторингу, навигации и интеграции с единой системой идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».

Первый тестовый полет беспилотника между Россией и Китаем планируется провести летом в Благовещенске в рамках фестиваля «Берега вкуса». Дроны, стилизованные под Жар-птицу и китайского Феникса, одновременно взлетят с набережных двух стран, пересекут границу и встретятся в воздухе.

Также прорабатывается возможность запуска беспилотного движения по международному транспортному коридору «Приморье-2» – одному из ключевых мультимодальных маршрутов для грузового сообщения между странами.

«Идея заслуживает внимания и может стать важным этапом в развитии трансграничной беспилотной логистики. Отработаем ее в рамках рабочей группы и обсудим с профильными ведомствами», – отметил Борис Ташимов.

Кроме того, стороны договорились о постоянном обмене информацией о ВАТС, их тестировании, об автоматизированных системах управления, а также о планах по развитию и эксплуатации инфраструктуры. Обмен также будет включать данные о нормативном регулировании и государственной политике в этой сфере.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

В ближайшие 4 года по итогам строительства и реконструкции введут порядка 2,5 тыс. км автодорог

Отдельный блок на итоговой коллегии Минтранса глава ведомства посвятил развитию автодорог и общественного транспорта. Ключевые итоги — в наших карточках⬆️

На чем будет сделан акцент в 2026 году?

Автомобильные дороги:

• применение новых технологий и материалов с упором на робототехнику и дистанционное управление;

• выработка предложений по нормативному закреплению стандартов придорожных сервисов;

• соблюдение законов каждым участником дорожного движения, в первую очередь оплата проезда на платных трассах; • улучшение правил контроля оплаты проезда и установка четкой ответственности за нарушения.

Общественный транспорт:

• увеличение доли приведенного в норматив общественного транспорта до 85% к 2030 году;
•сохранение действующих программ поддержки, включая льготный лизинг и обновление электротранспорта по концессии;

• синхронизация поставок новой техники с развитием маршрутной сети и повышением качества поездок, особенно к соцобъектам;

• пересмотр подхода к субсидированию с учетом удовлетворенности граждан работой региональных властей.

По льготному лизингу с 2016 года российская авиация через ГТЛК получила около 300 новых отечественных воздушных судов, передано 194 единицы водного транспорта, а доля компании в общем парке вагонов страны достигла 7%. При участии ГТЛК построят 41 высокоскоростной электропоезд для ВСМ Москва–Санкт-Петербург.

#дороги #технологии

🦅Минтранс в MAX